Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Naujasis Mondeo tapo didesnis nei jo pirmtakas. Nors Ford šiam modeliui netaikė savo naujos dizaino krypties (Mondeo turėjo išlaikyti šiek tiek solidesnį dizainą), visgi jis turi kai kurias detales panašias į Focus Mk1. Dvi seno Mondeo didžiausios silpnybės – ne itin erdvios galinės sėdimos vietos ir nekonkurencingos dyzelinės versijos atkreipė dėmesį, todėl šis modelis gavo ilgesnį tarpuratį ir naują Duratorq dyzelinį variklį. Važiuoklė ir stabdžiai buvo paimti iš senesniojo modelio. Ford atkreipė didelį dėmesį į interjerą, kuris prarado savo apvalainas formas ir tapo vokiškai racionalesnis, tobulesnis ir kas labai svarbu aukštesnės kokybės. Ford tvirtino, kad tai itin saugus automobilis, tačiau Mk3 EuroNCAP išbandymuose gavo prastesnį 4 žvaigždučių įvertinimą nei dauguma pagrindinių konkurentų tokių kaip Vectra, C5, Avensis ar Laguna. Visgi Mondeo buvo labai populiarus, o Britanijoje tai buvo populiariausias modelis savo klasėje.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
| Patalpino: Valdas |
2,5l benzinas-dujos |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Pigesnis už vw pasat, paprastai būna gan turtingos komplektacijos. KOmfortiškai važiuoja, pakaba ne per kieta, gerai laiko kelią. Galingas variklis, užtikrintai galima lenkti. Šildomas priekinis stiklas
Gana dažnai genda pakaba, daug vaikiškų ligų, maniškis ir rūdija, nes iš danijos atvežtas
|
| Bendras automobilio aprašas |
| Universalas, pirkau jau su didele rida. Benzininį ir dėjau dujas. Daug vietos tiek gale tiek priekyje, o ypač bagažinėje. Turi gana daug vaikiškų ligų, kurios automobilio nesustbdo, jį eksploatuoti galima, bet nervus gadina. |
| Variklis |
| 2,5 litro benzinas. 170ag šiam automobiliui pakanka, bet nedaro jo sportiniu bolidu. Jis turi grandinę, kurios nereikia keisti, tai nemenkas pliusas. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Gana rajus vidutiniškai 14 ltr dujų /100 km. Genda gana dažnai. Dažniausiai genda stabilizatorių traukutės, laimei remontas nebrangus apie 30 Lt viena traukutė+ pakeitimas apie 300 Lt ir vėl tvarka. Ką aš keičiau šiam auto: 1. branagiausias keitimas tai kondicionieriaus kompresorius. nupirkau dėvėtą, bet ir tas kiauras buvo, restauravau savo senąjį. visas remontas su sistemos užpildymu, garintuvo pakeitimu, kompresoriaus nuėmimu uždėjimu kainavo 2000 Lt 2. lemda zondas 250 Lt 3. Durelių ir salono oro filtro dėžės sandarinimas. Atlikau savo jėgomis, tai kainavo tik silikonas 20 Lt. Dėl šito "gedimo" patenka vanduo į saloną ir pradeda smirdėt kilimėliai. tai atsitinka dėl to, kad atsilupa plėvelė, kuri yra ant dureliu po durelių apdaila. O salono oro filtro dėžės tarpinė sueižėja ir dėl to pradeda šlapti kilimėlis po riekinio keleivio kojomis, per lietų gali lašėti tiesiai ant keleivio kojų. 4.Keičiau žvakes, laidus nes trūkčioja važiuojant dujomis, o dabar jau ir ant benzino. Gedimas išliko, jokie meistrai gedimo neranda, o automobilis trukčioja greitėjant, nuo žemų pasukų nenoriai greitėja, o kartais ir išvis užgesta. Šitas gedimas daugiausiai nervų kainuoja 5. Lūžo galinė pakabos spyruoklė 6. Amortizatoriai prie pabaigos 7. lūžo ir neatsidarė kapoto užrakto mechanizmas, servise kažkaip atidarė ir sutvarkė 8. Lūžo "bardačioko" rankenėlė 9. Rūdija durelių apačia ir galinio dangčio apačia 10 Užstrigo stabdžių suportas galinis , stabdžiai diskiniai |
| Patarimai perkančiajam |
| Rekomenduočiau pirkti tik neužvaikytą egzempliorių, tada ir eksploatacija problemų nekels. Manęs taip pavedęs, kad neužsikurtų, nedavežtų kur nors nebuvo. Jei pirkti tai tik su mažesne rida naujesnių gamybos metų, nes 2001 metų automobiliai šiuo metu 2013 jau sudėvėti. Man pasitaikė daug nuvažiavęs egzemliorius iš ten ir bėdos. Bet lyginant su pasatu turi daug pliusų mondeo-kad ir paprasta, ne aliuminė pakaba, komlektacijos, pigesnis, o važiavimo savybėm niekuo nenusileidžia pasatui. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 18)
Ford Mondeo TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis




Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga








