Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Itin komfortiškas
- Didelis variklių pasirinkimas
- Erdvus salonas
TRŪKUMAI
- Ne toks smagus kaip anksčiau
- Neitin praktiškas
- Neitin išsiskiriantis
"Po variklio dangčiu gali būti komplektuojama daugybė variklių ne tik įvairaus tūrio, bet ir hibridinių jėgainių"
Ilgai keliavęs iki pirkėjų pagaliau pasirodė naujasis Ford Mondeo. Naujas modelis atrodo patraukliai, išbaigtai ir harmoningai, tačiau išlaikė tiek pirmtako stilistiką, tiek bendrai Ford markės stilistiką, kuri ypač pastebima priekinėje dalyje. Tikėtina, kad per daug neiššaukiantis dizainas greitai nepasens, nors reikia pripažinti, kad pirmą kartą viešai šis dizainas buvo pristatytas dar 2012 metais, tad šiai dienai jis jau nebėra šviežias ar labai įdomus. Viduje pastebima tai, kad naudojamos kokybiškesnės medžiagos, o pats dizainas tapo solidesnis ir ne toks perkrautas detalėmis. Po variklio dangčiu gali būti komplektuojama daugybė variklių ne tik įvairaus tūrio, bet ir hibridinių jėgainių. Kelyje Mondeo tapo komfortiškesnis, tačiau prarado dalį aštrumo, kuris buvo toks pastebimas ankstesniajame modelyje, todėl dabar Mondeo nebegali prilygti klasės lyderiui Mazda 6. Nepaisant aptakesnio dizaino, Mondeo išliko talpus ir praktiškas automobilis – hečbeko versija turi 550 litrų bagažo skyrių, kurį galima padidinti iki 1446, o universalas turi maksimalią 1630 litrų erdvę bagažui. Hibridinė versija turi tik 383 litrus bagažui, kadangi didelę dalį užima baterijos.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
| Patalpino: Artūras | 2024-08-11 |
MK5 |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Patikimas auto visom prasmėm
Minusų per daugiau nei 2 metus neradau
|
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 7,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 4,5
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 6,2 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Mondeo MK5 2.0L 110KW Turiu jau virš 2 metu, per tą laiką pasitaikė tik einamieji remontai - tepalai, filtrai ir stabdžių kaladėlės ir diskai. Per visą laikai jau nuvažiuota beveik 100k KM ir teikęs keisti diržus, bet automobilis visą laiką patikimai tarnauja. Kartais tenka vienu kartu +- 1000km pravažiuoti ir tai būna padaroma be problemu. Sėdynės pritaikytos ilgesniom kelionėms - nei per kietos nei per minkštos pats tas kad nesijaustų nuvažiuoto kelio. Ieškant šeimai patikimo kelionių automobilio su kuriuo galima patirti daug įspūdžių keliaujant, o nekabant servise ant keltuvo tai šis MK5 pats tas pasirinkimas |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 4)
Ford Mondeo TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis












