+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1085 iš 1918

Mercedes-Benz A klasė, (W168) 1997 - 2004

Įvertinimas:

2.825% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)Viso įvertinimų: 16

Patikimumas

2.8

23% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)

Varikliai

3.5

13% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Interjero kokybė

2.9

26% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)

Komfortas

2.2

36% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)

Valdymas

3.5

13% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)

Ar rekomenduojuTaip 50% Ne 50%

Benzinas: 1.4 - 2.1 litroDyzelinas: 1.7 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Mercedes-Benz A yra subkompaktinės klasės automobilis gamintas su trijų arba penkerių durų hečbeko kėbulais. Tai pats mažiausias ir pirmasis priekiniais ratais varomas lengvasis Mercedes-Benz. Anuomet jis buvo labai neįprastas automobilis turintis naujovišką priešakinio smūgio jėgos sugėrimo sistemą pavadintą "sumuštiniu". Priešakinio smūgio atveju automobilio variklis ir greičių dėžė palenda po grindimis, o ne į keleivių saloną. 1997 metais šis A klasės Mercedes pagarsėjo kaip nesugebėjęs įveikti vadinamo "briedžio testo" ir turėjo polinkį virsti posūkiuose. Mercedes kompanija pradžioje paneigė problemą, tačiau vėliau atšaukė visus iki tol parduotus automobilius ir juose sumontavo elektronines stabilumo kontrolės sistemas. Tai buvo pirmasis nedidelis automobilis turintis standartinę tokią sistemą.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Tai pats mažiausias ir pirmasis priekiniais ratais varomas lengvasis Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz A turėjo naujovišką priešakinio smūgio jėgos sugėrimo sistemą pavadintą "sumuštiniu". Priešakinio smūgio atveju automobilio variklis ir greičių dėžė palenda po grindimis, o ne į keleivių saloną.

Tai buvo pirmasis nedidelis automobilis turintis standartinę stabilumo kontrolės sistemą.

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į atsiliepimų sąrašą

2018-02-07

MB A 170 CDI 2001

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui

Variklis

Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei

Komfortas

Valdymas

Labai daug vietos gale („long“ versija), draugiškas vaikams, gan nedidelės kuro sąnaudos, aukšta sėdėsena, išvaizda - skonio reikalas, moterims dažniausiai patinka.

Nepatikimas, nestabilus, nemanevringas automobilis, nepatogios sėdynės, skurdus interjeras, sunkus priėjimas po kapotu, brangus remontas, kieta pakaba, prasta garso izoliacija, silpnas ventiliatorius, linkę rasoti langai, maža bagažinė.

Variklio darbinis tūris, l: 1,7

Kuro tipas: Dyzelinas

Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 6,0

Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,5

Bendras automobilio aprašas

Mercedes Benz A 170, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, 2001 m. „faceliftas“, „Long“ versija, „Elegance“ komplektacija. Kas nėra girdėjęs, tai kai šio automobilio produkcija prasidėjo 1997 m., jis nepraėjo „moose“ testo ir atlikdamas posūkį tiesiog apvirto. Nors ši problema išspręsta elektroninio stabilumo sistemomis, tačiau kelyje jis tikrai nesijaučia stabiliai. Automobilis lengvas, svorio centras aukštas, pakaba kieta ir silpna, tad važiuoti autostrada ar įveikti staigesnį posūkį juo labai nemalonu. Tai kompaktiškiausia MB klasė, atrodytų, jog tai manevringas automobilis, bet turiu nuvilti, jog dėl priekinių varomų ratų, didelio atstumo tarp ašių ir dėl to didelio dinaminio gabarito jis nėra jau toks paslankus. Su didesne C klase tikrai lengviau apsisukti. Priekis labai trumpas, iškart prasmenga po priekiniu stiklu, jo visai nesimato, priekinis bamperis neaukštas, o turint omeny nemanevringumą iškart siūlyčiau moterims mokytis parkuotis atbulai, galinis bamperis aukštenis, o ten kur baigias galinis stiklas, baigiasi ir automobilis. Dėl minėto suspausto priekio, po kapotu viskas sumalta, sukišta, tad automobilio remontas yra tikras peilis, o detalės irgi nepigios. Avarijų testų metu A klasė įvertinta 4 žvaigždutėmis, kas yra neblogai, nes nepaisant trumpo kapoto, kėbulas pararytas taip, kad avarijos atveju variklis lystu po salonu, tokia technologija taikoma ir „Smart“ automobiliuose. Bet vis tiek, kai tavo veidas yra per pusantro metro nuo priekinio bamperio, nesijauti labai saugiai. Sėdėsena aukšta, sėdynės nepatogios, interjere daug pigių plastmasių, garso izoliacija prasta, tad vežinėjant nekokiais Lietuvos keliais girdisi daug pašalinių garsų. Pakaba kieta, silpna, nepatvari, tad iš čia irgi laikas nuo laiko prisidės bildesių, ją teks dažnai tvarkyti. Vienintelis privalumas būtų labai didelė erdvė gale. Priekis varomas, tad per vidurį nėra išsigaubimo tiltui, ir tai buvo L („long“) prailginta versija, tai realiai kojoms vietoms gal kaip to meto S klasėje, na bet bagažinė užtat nedidelė. Dar dėl patogumų gale, kas galbūt aktualiau turintiems vaikų, sėdynėse išsitraukia pakylėjimai atžalų pasodinimui, taip pat po galinėmis sėdynėmis yra papildomos daiktadėžės. Variklis 1,7l turbo dyzelis, 70kw. Turint omenyje, kad automobilis sveria tik toną, gal atrodytų neblogai, bet vis tiek, variklis bukas, įsibėgėjimas lėtas, nieko smagaus nesitikėkite. Variklis nėra toks patikimas, kaip aukštesnių klasių MB, bet tepalu neryja, didesnių problemų neturėtų sukelti. Mieste sąnaudos apie 6l, žiemą kiek daugiau, greitkelyje ekonomijos nesitikėkit, nes važiuosit ant nemažų apsukų, automobiliui praverstų 6 pavara. Važinėju MB 2,2l dyzeliniu varikliu, mieste ima litru daugiau, greitkely netgi mažiau, o važiavimas su 110kw visai kitas, tad ta A klasės ekonomija tik sąlyginė, nebent važinėsit tik per kamščius piko metu.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Du kartus šaudė forsunkių tarpinės, buvo bėdų su paskirstymo dirželiu, sugedo turbina, reikėjo keisti smagratį, gedo generatorius, nuolat čirpdavo skriemulių guoliai (kad ir keičiant, greitai vėl pradėdavo), reikėjo keisti keleivio sėdynės oro pagalvių daviklį, silpna pakaba. Automobilio priekio praktiškai nėra, tad po kapotu viskas labai kompaktiškai sukišta, sunkus priėjimas, detalės nepigios, dar viskas atsieis ir didele remonto kaina, nes servise mechanikai keiksis, jei taisysi pats – irgi keiksies. 2013 m. kainavo 6500Lt, po beveik 3 metų pardaviau už 1100e, tad nuvertėjimas gavosi 780e. Šiaip kainą kelia vien ženklelis, bet kai auto buvo nekoks, tai ir nuvertėjimas toks.

Patarimai perkančiajam

Išvis A klasės w168 ir w169 yra gryna nesąmonė, nesiūlau įsigyti, štai naujesnius w176 ir w177 išbandyti jau būtų įdomiau, bent primena hačbeką, na bet kur čia lygint su naujais modeliais. Tad patarimas būtų dairytis alternatyvos: Honda Civic, Škoda Fabia, Toyota Yaris, Corolla, VW Polo, Golf, Opel Astra, Corsa ir visa kt... Jei neperkalbėsiu ir esate įsitikinę, kad tai tikrai jūsų auto, tuomet rekomendacija būtų nepagailėti pasitikrinti servise, žiūrėti, kad veiktų elektronikos sistemos, oro pagalvės (mėgsta gesti), nepasitikėti kosmetine išvaizda, kaip žinia, mūsų pardavėjai mėgsta atsukti ridas, tad žiūrėti, kad automobilis nebūtų „pavargęs“, siūlyčiau dairytis automobilio iš užsienio.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 8)

Nenaudingas Vidutiniškas Naudingas Labai naudingas

Mercedes-Benz modelių gama
Klasė	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Kompaktiniai					A klasė							A klasė								A klasė						A klasė
Kompaktiniai																					CLA klasė						CLA klasė
Vidutiniai	C klasė							C klasė							C klasė							C klasė							C klasė
Dideli	E klasė		E klasė							E klasė							E klasė							E klasė							E klasė
Dideli																														EQE
Reprezentaciniai	S klasė						S klasė							S klasė							S klasė							S klasė
Reprezentaciniai																													EQS
Kupė	CL klasė						CL klasė							CL klasė								S klasė Coupe
				CLK klasė						CLK klasė																					CLE klasė
																CLC klasė
Keturduriai kupė												CLS klasė						CLS klasė								CLS klasė
Keturduriai kupė																										AMG GT 4 durų kupė
Kabrioletai	SL klasė								SL klasė							SL klasė				SL klasė										SL klasė
Roadsteriai				SLK klasė								SLK klasė							SLK klasė
Mini krosoveriai																					GLA klasė						GLA klasė
Mini krosoveriai																													EQA
Krosoveriai																GLK klasė											GLB klasė
																							GLE klasė Coupe				GLE klasė Coupe
																							GLC klasė							GLC klasė
																								GLC klasė Coupe							GLC klasė Coupe
																													EQB
																															EQE SUV
Dideli krosoveriai																														EQS SUV
Visureigiai					M klasė								M klasė						M klasė								GLE klasė
Visureigiai																											EQC
Dideli visureigiai	G klasė																									G klasė
Dideli visureigiai														GL klasė						GL klasė							GLS klasė
Pikapai																									X klasė
Mini vienatūriai													B klasė						B klasė							B klasė
Vienatūriai													R klasė
Dideli vienatūriai																												EQV
Sportiniai																						AMG GT
Supercar											SLR McLaren						SLS AMG
Daugiatiksliai										Vaneo
											Viano											V klasė
																														EQT
Komerciniai		Sprinter												Sprinter												Sprinter
				Vito							Vito											Vito
																				Citan									Citan
	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji