Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Patogus ir erdvus interjeras
- Kokybiškas interjeras
- Geri varikliai ir saugumas
TRŪKUMAI
- Lėta multimedijos sistema
- Prasta važiavimo kokybė ant nelygių paviršių
- Nuobodus valdymas
- Telpa tik keturi suaugusieji
Naujoji Mercedes-Benz B klasė stoja į kovą su segmento lyderiais Ford C-MAX ir Volkswagen Golf Plus. Tai nedidukų vienatūrių klasė skirta šeimoms, kurioms reikia kiek daugiau erdvės arba kiek aukštesnės sėdėsenos už vairo nei gali pasiūlyti standartiniai hečbekai. Kiek žemesnis ir platesnis nei pirmtakas B serijos Mercedes atrodo sportiškiau ir dinamiškiau nors matmenys išliko beveik tokie patys. Priekyje į pirmą planą patenka didžiulės radiatoriaus grotelės su nekuklia trikampe žvaigžde viduryje, šonuose simpatiški žibintai, o bamperyje gražiai sukomponuoti nedideli LED žibintai. Kalbant apie dizainą kogero labiausiai į akis krenta per automobilio šonus einančios dvi charakteringos persipinančios linijos. Taip, automobilis atrodo tikrai geriau nei pripažinti klasės lyderiai. Viduje prietaisų skydelis primena superautomobilio SLS AMG kokpitą. Interjere naudojamos medžiagos vertos atskiro pagyrimo – prietaisus ir detales malonu liesti tiek rankomis, tiek akimis. Tai gražu ir malonu, tačiau yra ir keltas keistų sprendimų - Multimedijos valdymas čia suprantamas ne kiekvienam. Daug bereikalingų paspaudimų, savotiškas perėjimas nuo vienos funkcijos prie kitos ir keisti borto kompiuterio nustatymai. Kai visas pasaulis diegia lietimui jautrius ekranus, Mercedes kompanija vis tobulina mygtukų sistemas, kurios dažnai tampa nelengvai valdomos. Didesnį komfortą ir dinamiškumą suteiks nauja galinė keturių svirčių pakaba, kuri turi žemesnį svorio centrą. Posūkiuose automobilis stebėtinai stabilus ir nelinkęs į didelius svyravimus, o tikslus elektrinis vairo stiprintuvas suteikia dar didesnį pasitikėjimą. Naujas benzininis 1.6 litro turbo variklis turintis 120 arba 154 arklio galias dirba tolygiai ir yra pakankamai dinamiškas, nors žemų sūkių diapozone gali pritrūkti galios. 1.8 litro dyzelinis variklis turintis atitinkamai 107 arba 134 AG galią turi puikų sukimo momentą ir pasižymi kultūringu variklio darbu.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
| Patalpino: Vilius |
MB B250e |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Smagus kelyje
Didelės elektros sanaudos
|
Kuro tipas: Elektra
Rida su vienu įkrovimu vasarą, km: 150
Rida su vienu įkrovimu žiemą, km: 80 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Sveiki, apie šį elektromobilį prisižiūrėjau YouTube ir buvo paminėta, kad gali turėti problemų su varikliu - nepatikėjau ir truputį nukentėjau (Teslos variklis neatlaikė 100 000 km ir "numiro")... Automobilis smagus važiuoti (ypač "sport" režimu), bet labai didelės elektros sąnaudos - kogero didžiausios lyginant su kitų markių, tų metų auto (vasarą apie 18kw,o žiema 35kw 100tui km - Kia Soul naudoja 13 ir 24)... Auto neturi greito krovimo, tai reiškia kad stovėsite krautis minimum 2.5 val nuvažiuoti 100km. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 1)
Mercedes-Benz B klasė TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis














