Mercedes-Benz SLR McLaren, 2003 - 2008

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Mercedes-Benz SLR McLaren yra anglų ir vokiečių bendro darbo vaisius, kurį kūrė Mercedes-Benz ir McLaren kompanijos. Šis superautomobilis yra greičiausias automobilis pasaulyje turinti automatinę pavarų dėžę. SLR „Sport, Leicht, Rennsport“ lietuviškai reiškia "sportiškas, lengvas, lenktyninis“, tačiau sunku pasakyti ar šį automobilį galima vadinti lenktyniniu dėl automatinės pavarų dėžės ir priekyje viduryje montuojamo variklio. Jį reiktų klasifikuoti kaip GT klasės sportinį automobilį, kurio konkurentai turėtų būti Aston Martin V12 Vanquish arba Ferrari 599 GTB. McLaren kompanija naudodama Mercedes prototipą atliko tam tikrus pakeitimus – automobilio variklį pastūmė per 1 metrą link centro, apytiksliai 50 centimetrų už priekinės ašies. SLR variklis sveria 232 kilogramus ir yra rankomis rinktas turbokompresorinis 5.4 litro aliuminis SOHC V8. Cilindrai yra išdėstyti 90 laipsnių kampu su trimis vožtuvais cilindrui ir dviem tarpiniais aušintuvais. Variklis sukuria maksimalią 626 AG/6500 galią ir maksimalų 780 Nm/3250 sukimo momentą. SLR kėbulas pagamintas iš anglies pluošto, kad maksimaliai sumažinti automobilio svorį. Nepaisant to automobilis sveria visus 1768 kg, 100km/h pasiekia per 3.8 sekundės ir pasiekia didžiausią 334 km/h greitį. SLR stabdžių diskai yra keraminiai su daug gersnėmis dėvėjimosi ir stabdymo savybėmis negu plieniniai diskai. Mercedes-Benz tvirtina, kad šitie diskai yra atsparūs iki 1200 °C temperatūros. Testuojant automobilį „Top Gear“ laidoje visgi pasirodė, kad SLR yra lėtesnis trasoje nei Lamborghini Murcielago ir panašiai greitas kaip ir Porsche Carrera GT superautomobilis.