Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Ekonomiškas
- Nebrangus išlaikyti
- Erdvus, tylus salonas
TRŪKUMAI
- Akseleruojant gan triukšmingas
- Sunku priderinti vairo padėtį
- Pigios medžiagos interjere
"Automobilio oro pasipriešinimo koeficientas yra itin mažas - tik 0.25 Cd"
Naujas Toyota Prius kėbulas suprojektuotas taip, kad būtų dar aerodinamiškesnis. Dabar automobilio oro pasipriešinimo koeficientas yra itin mažas - tik 0.25 Cd. Automobilis suvartoja dar mažiau degalų – bendras ekonomiškumas siekia 4.7 l/100 km (sumažėjo 0.59 l lyginant su praėjusia karta), nors variklio darbinis tūris padidėjo nuo 1.5 L iki 1.8 L. Dabar variklis turi 98 AG galią, o pridėjus elektros motoro generuojamą galią viso yra 134 AG (ankstesnė karta turėjo 110 AG). Didesnis variklis reiškia, kad didžiausias sukimo momentas pasiekiamas prie žemesnių variklio sūkių, tai leidžia taupiau važiuoti magistralėje.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Toyota Prius automobilio oro pasipriešinimo koeficientas yra tik 0.25 Cd.
Šio Prius variklis yra pirmasis pasaulyje, kuriame nebenaudojami diržai arba grandinės mechaniniam sukimo momentui perduoti.
Toyota Prius buvo pripažintas geriausiu 2009 metų Japonijos automobiliu.
Šio Prius variklis yra pirmasis pasaulyje, kuriame nebenaudojami diržai arba grandinės mechaniniam sukimo momentui perduoti.
Toyota Prius buvo pripažintas geriausiu 2009 metų Japonijos automobiliu.
|
2010-06-08
emobility.lt
Japonijoje gegužę parduota per 27 tūkst. hibridų „Prius“
Automobilių gamintojo „Toyota“ hibridas „Prius“ gegužę jau 12-tą mėnesį iš eilės Japonijoje buvo perkamiausias automobilis, teigiama Japonijos automobilių dilerių asociacijos pranešime spaudai. Vien per praėjusį mėnesį Japonijoje parduoti 27 tūkst. 208 „Prius“ automobiliai. Antrasis pagal populiarumą gegužę buvo gamintojo „Suzuki“ automobilis „Wagon R“. Šių automobilių Tekančios saulės šalyje parduota 14 tūkst. 475. Trečiasis populiariausias – automobilis „Daihatsu Tanto“. Šių automobilių parduota 13 tūkst. 518.
Japonams, norintiems įsigyti „Toyota Prius“, eilėje vis dar reikia laukti apie pusmetį. Šių automobilių paklausa Japonijoje pranoko visas prognozes, nepaisant prieš kurį laiką pasirodžiusio susirūpinimo dėl gamintojo „Toyota“ automobilių kokybės, kai visame pasaulyje dėl įvairių techninių defektų buvo atšaukiami milijonai „Toyotos“ automobilių. Tarp atšauktų automobilių – ir apie 200 tūkst. vien Japonijoje parduotų „Prius“ hibridų.
Apžvalgininkai minėto hibrido populiarumą aiškina Japonijos valdžios parama ekologiško transporto savininkams. Nuo praėjusių metų balandžio 1 d. šalyje trejus metus minėtam transportui bus taikomos mokesčių ir kitos lengvatos.
Nors baiminamasi, kad „Toyotos“ automobilių atšaukimai visame pasaulyje turės įtakos būsimiems pardavimams, automobilių gamintojas, reaguodamas į didelę hibridų paklausą, kitais metais Japonijos rinkai ketina pristatyti naują hibridą, sukurtą ant „Yaris“ automobilio bazės bei naująjį „Prius“ hibridą miniveną.
|
Toyota Prius TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis















