Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Ford Mustang, (S550) 2014 - 2023
11% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)0% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)13% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)11% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Neitin brangus
- Įspūdingas dizainas
- 2.0 litrų variklis
TRŪKUMAI
- Prastas saugumas
- Mažas variklių pasirinkimas
- Pigios medžiagos interjere
Pasirodęs naujas jau šeštos kartos Ford Mustang buvo sukurtas kaip globalus modelis mėginsiantis užkariauti ne tik Šiaurės Amerikos rinkas, bet ir kitas, ypač Europos rinkas. Pirmą kartą visos Mustang versijos turi nepriklausomą galinę pakabą, kuri turėtų pagerinti iki tol buvusias tikrai neįspūdingas automobilio valdymo sąvybes. Taip pat pirkėjai galės pasirinkti versiją su nedideliu 2,3 litro keturių cilindrų EcoBoost varikliu su turbina.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Keletas įdomių Ford Mustang versijų:
.jpg)
Shelby GT350
.jpg)
Bullitt Mustang
.jpg)
Shelby GT500
.jpg)
F-35 Lightning II
Shelby GT350
Bullitt Mustang
Shelby GT500
F-35 Lightning II
|
2016-04-28
Amerikietiškąją svajonę „Ford Mustang“ jau galima nusipirkti 
Jei vienintelio oficialaus „Ford Motor Company“ atstovo Lietuvoje, bendrovės „Inchcape Motors“ kieme pastebėjote plėšrią šypseną, prigludusį prie asfalto siluetą ir šešetą vertikalių raudonų akių virš galinio buferio, jūs neapsirikote – legendinis „Ford Mustang“ jau Vilniuje. Pirmasis oficialiai Europoje parduodamas „Mustang“ atvyko su visomis regalijomis – 8 cilindrų, 5 litrų darbinio tūrio varikliu, „Launch Control“ sistema, raudonai dažytu raumeningu kūnu ir amerikietiškos legendos dvasia. Jau šią savaitę „Mustang“ savo lengvo lydinio kaulus pramankštins Kačerginės trasoje. „Mustang“ kaina – nuo 36 500 eurų.
Puikiai subalansuotas sportiškumo ir praktiškumo derinys jau spėjo sužavėti tuos, kuriems pasisekė kiek anksčiau susipažinti su gyvąja Amerikos klasika. Modelis turi aibę klasikinio dizaino elementų – atpažįstami galiniai žibintai iš trijų dalių, įmantrios trapecijos formos grotelės, ryklio nasrus primenantis automobilio priekis. „Ford Mustang“ bus galima pasirinkti „fastback“ ar „convertible“ kėbulo formos. Variklio modifikacijos taip pat dvi – klasikinė 5 litrų darbinio tūrio „aštuoniukė“, generuojanti 418 AG arba 2,3 litro darbinio tūrio „EcoBoost“ šeimos variklis, gebantis pasiekti 314 AG. Abi variklio versijos galimos su šešių laipsnių mechanine ar automatine pavarų dėže.
Modifikacija su 5 litrų darbinio tūrio V8 ir šešių laipsnių mechanine pavarų dėže 100 km/h greitį pasiekia vos per 4,8 sekundės. Pagrindinėje šios versijos komplektacijoje įmontuota greito starto iš vietos sistema „Launch Control“.
 „Ford Mustang“ su 2,3 litro darbinio tūrio „EcoBoost“ varikliu ir šešių laipsnių mechanine pavarų dėže 100 km/h pasiekia per 5,8 sekundės. Pastaroji variklio versija, iš panašių rinkoje esančių automobilių išsiskiria kukliomis degalų sąnaudomis – vos 8 l/100 km, o anglies dvideginio emisija neviršija 179 g/km.
Technologijos pažabojančios galią
Lietuvai skirtas „Ford Mustang“ standartinėje komplektacijoje turi „Performance Pack“ priedą, kurį sudaro sustiprinti stabdžiai bei aušinimo sistema, pritaikyta dinaminiam vairavimui. „Selectable Drive Modes“ funkcija leis vairuotojui pačiam reguliuoti automobilio važiuoklės ir jėgainės darbą pagal savo nuotaiką ir vairavimo aplinkybes.
Vairuojant bus galima rinktis iš kelių važiavimo režimų „Drive Modes“. Perjungimo svirtelėmis galima reguliuoti „AdvanceTrac“ elektroninę stabilumo kontrolę, akceleratoriaus reakcijos greitį, pavarų perjungimo algoritmus ir suderinti automobilio valdymą taip, kad jis atitiktų „Normal“, „Sport+“, „Track“ ar „Snow/Wet“ nustatymus. „Effort Electric Power Assisted Steering“ režimai leis pasirinkti normalų, komfortišką ar sportišką vairo sukimo stiprumo ir tikslumo būdą.
Panorėjęs automobilio galimybes išbandyti uždaroje lenktynių trasose, vairuotojas galės naudotis stebėsenos programa „Track Apps“, leidžiančia fiksuoti svarbiausius ekstremaliam vairavimui aktualius parametrus.
Klasiškas dizainas ir moderni įranga
Pažangiausios komforto sistemos ir intuityvus valdymas – visa tai tobulai dera autentiškame amerikietiško dizaino interjere. Naujausia ryšių sistema „Ford SYNC 2“ su valdymo balsu funkcija ir lietimui jautriu ekranu sukuria unikalų šiuolaikiško automobilio įvaizdį.
„Ford Mustang“ bus siūlomas raudonos spalvos, su standartiniais 19 colių lengvojo lydinio ratlankiais, automatiniais HID priekiniais žibintais, dviejų zonų klimato kontrole, LED galiniais žibintais ir galiniu difuzoriumi. Už „metallic“ ir „triple yellow“ spalvas teks papildomai primokėti atitinkamai 730 ir 1310 eurų.
 Į standartinę modelio įrangą įeina devynių kolonėlių garso sistema, „SYNC 2“ balsu valdoma komunikacijos sistema ir 8 colių spalvotas liečiamas ekranas centrinėje konsolėje, odinis salonas, aliuminio pedalų apdaila. „Premium Shaker“ garso ir navigacijos sistema su 12 garsiakalbių kainuos papildomus 1310 eurų.
Išskirtinis papildomos įrangos paketas „Style Pack“, kurio sudėtyje – ventiliuojamos priekinės sėdynės, juodos odos interjeras, išskirtinė durelių apdaila, galiniai parkavimo jutikliai, 19 colių „Premium Luster Nickel“ lengvo lydinio ratlankiai, pirkėjo piniginę patuštins papildomais 2610 Eur.
Didelis dėmesys skirtas naujojo „Ford Mustang“ keleivių bei pėsčiųjų saugumui. Standartinėje saugumo komplektacijoje – padidinto saugumo paketas, pėsčiųjų apsaugos sistema, aktyvūs saugos diržai, priekinės saugos oro pagalvės, vairuotojo kelių apsaugos oro pagalvė, šoninės saugos oro pagalvės, „Isofix“ vaikiškų kėdučių tvirtinimo taškai galinėje sėdynėje. Be to – elektroninė stabilumo kontrolės sistema (ESC), stabdžių ABS, elektrinis vairo stiprintuvas (EPAS), elektroninė stabdymo jėgos paskirstymo sistema (EBD) su avarinio stabdymo pagalbos sistema (EBA), sukibimo kontrolės sistema (TCS).
„Ford Mustang“ modifikacijos su 2,3 I talpos „EcoBoost“ varikliu kaina (su PVM) prasideda nuo 36500 Eur, kabrioleto – nuo 40700 Eur; su 5,0 I V8 agregatu nuo 41900 Eur, o kabrioleto – nuo 44800 Eur. Galutinė kaina, žinoma, priklausys nuo pirkėjo poreikių, norų ir kišenės dydžio.
|
Ford Mustang TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
