Markės
825 iš 2028
Ford Focus 1998 - 2005

Ford Focus, 1998 - 2005

543Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas3.81% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)Viso įvertinimų: 43
6% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)6% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)2% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.2)9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
Ar rekomenduojuTaip 74% Ne 26%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
1999 metų Europos automobilis. Focus tesė naują Ford dizaino filosofiją „New Edge“, kuri jau buvo matyta Ford Ka ir Ford Cougar automobiliuose. Focus interjeras tai pat radikaliai skiriasi nuo savo pirmtako – jame dominuoja lenktos persikertančios linijos. Spauda labai gyrė Focus valdymą ir važiavimo savybes, kurios savyje derina keleivių patogumą ir valdymo aštrumą. Šiuo aspektu Focus stipriai lenkė pagrindinius konkurentus tokius kaip Opel Astra ir ypač Mk4 Volkswagen Golf. Apžvalgininkai taip pat gyrė nepriklausomą galinę pakabą, galią ir talpumą. Ford interjere naudojamos medžiagos buvo kiek prastesnės nei Opel Astra ir Volkswagen Golf modeliuose, tačiau Mk4 Golf buvo žymiai brangesnis negu Focus. Reikia paminėti ir „karštą“ Focus RS versiją, kuri turi puikų 2.0 litrų Zetec-E turbo variklį su 212 AG (158 kW) galia.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Buvo gaminama reta Focus RS versija, kuri turi puikų 2.0 litrų Zetec-E turbo variklį su 212 AG (158 kW) galia. Laidoje „Top Gear“ jos vedėjas Jeremy Clarkson pažymėjo, kad nors Focus RS trūksta to pagreičio pojūčio, kurį turi Subaru Impreza WRX, tačiau automobilis yra taip puikiai valdomas lyg važiuotų animaciniame filmuke.

Ford Focus buvo itin plačiai naudojamas įvairiuose ralio čempionatuose, tame tarpe ir FIA WRC, kur laimėjo ne vieną pergalę, tačiau bendroje įskaitoje nusileisdavo Peugeot 206 WRC, Subaru Impreza WRC ar Citroën Xsara WRC automobiliams.


1999 metais Focus pelnė prestižinį Europos metų automobilio, o 2000 metais Šiaurės Amerikos metų automobilio apdovanojimą.
Patalpino: Petras

Ford Focus 1.6L benzinas Ghia 74kW. Hečbekas

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Labai geras manevringumas, aukšta važiuoklė, talpus, kokybiška audio sistema.
Streikuojantis galinis valytuvas, dažnai reikia keisti guolius.
Bendras automobilio aprašas
Perkant automobilį rinkausi iš Golf IV, Astros ir Focuso, Golf'as man per mažas nes esu 2m. Ūgio tai nekaip jaučiausi prie vairo, astra nelabai patiko salonas ir varikliai, o Focus'as tikrai patiko erdviu salonu, ne veltui per Top Gear buvo sakoma, kad tai šeimos automobilis. Savo klasėje jis juk manevringiausias, tikrai patiko jo važiuoklė, Vilniuje labai lengva prisiparkuoti bet kur, plius jo važiuoklė aukšta ir ant bordiuriu užvažiuoti lengva. Audio sistema tikrai stulbinanti, nes pvz astroje ar golfe tikrai galiu pasakyti, kad nieko gero. O Focuse nereikia jokių stiprintuvų ar papildomų kolonėlių, sistema tiesiog puikiai veikia. Langų pakėlėjų varikliukai greitai ir tiksliai veikia. Dažniausia bėda focuse galinio lango valytuvas, jam kaip "užeina" tai veikia tai poilsiauja :) Patiko mažas vairas ir standžios pavaros trumpai ir tiksliai jos perjungiamos, nėra jokio laisvumo.
Variklis
Variklis 1.6L silpnokas užmiestyje, bet mieste jo pakanka tikrai. Neseniai įmontavo ketvirtos kartos dujų įrangą "NEVO", su automatine vožtuvų tepimo sistema "Flashlube" sumokėjau gal ir daug 3000lt., bet mieste dujų suvartoja 9~10L. o užmiestyje 6.5~7.5L. ir tikrai esu patenkintas, nes benzino kainos (5.02Lt.) tikrai stipriai kandžiojasi per piniginę, o dujų kvapo salone nesijaučia. Plius užpylimą padarė prie pat benzino užpylimo, tai dabar viskas po vienu dangteliu ir benzino ir dujų užpylimas.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Silpna vieta, guoliai. Juos tikrai gan dažnai reikia keisti, arba reikės pabandyti originalius dėti. Šiaip detalės nėra brangios. Kaina tikrai patenkina lūkesčius. Jei renkatės automobilį dažniau mieste važinėti, rinkitės nedvejodami Focus'ą, pamatysite jis tikrai moka nudžiuginti savo dizainu, talpumu bei svarbiausia manevringumu!
Patarimai perkančiajam
Dyzelinių nepatarinėsiu nes neturėjau, bet benzininiai varikliai tikrai geri ir patikimi, tik laiku reikia prižiūrėti ir keisti dalis, nebijokite dėti dujų įrangos, nes internete sklando gandai, kad neprigija dujos, reikia dėti ketvirtos kartos dujas ir tik nerekomenduoju Waltek purkstuku ir tomaseto reduktoriaus. Geriau NEVO, DIEGO 3, BRC.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 34)
Ford modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini  KaKaKa 
  Sport Ka  
  Maži FiestaFiestaFiestaFiesta 
  Kompaktiniai Escort   
 FocusFocusFocusFocus 
  FusionFusion  
  Vidutiniai MondeoMondeoMondeoMondeo 
  Dideli Scorpio    
  Taurus 
  Kupė ProbeCougar   
MustangMustangMustangMustang
 Puma   
  Kabrioletai   Thunderbird   
  Street Ka   
  Mini krosoveriai    EcoSport 
   Puma
  Krosoveriai   EdgeEdge 
  KugaKugaKuga
    Explorer EV
    Capri EV
  Dideli krosoveriai   Flex  
   Mustang Mach-E
  Visureigiai   ExplorerExplorer
    Bronco
  Dideli visureigiai  Excursion   
  ExpeditionExpeditionExpeditionExpedition
  Pikapai   F150F150F150F150
   RangerRanger
  Dideli pikapai   Super DutySuper DutySuper DutySuper Duty
  Mini vienatūriai    B-MAX  
  Vienatūriai   Focus C-MAXC-MAX 
  Dideli vienatūriai GalaxyGalaxyGalaxy  
 Windstar   
  S-MAXS-MAX 
  Sportiniai   GT  GT 
  Daugiatiksliai   Tourneo-Transit ConnectTourneo-Transit ConnectTourneo-Transit Connect
   Tourneo-Transit CourierTourneo-Transit Courier
  Komerciniai  TransitTransitTransit
   Tourneo-Transit CustomTourneo-Transit Custom
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.