Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Naujasis Mondeo tapo didesnis nei jo pirmtakas. Nors Ford šiam modeliui netaikė savo naujos dizaino krypties (Mondeo turėjo išlaikyti šiek tiek solidesnį dizainą), visgi jis turi kai kurias detales panašias į Focus Mk1. Dvi seno Mondeo didžiausios silpnybės – ne itin erdvios galinės sėdimos vietos ir nekonkurencingos dyzelinės versijos atkreipė dėmesį, todėl šis modelis gavo ilgesnį tarpuratį ir naują Duratorq dyzelinį variklį. Važiuoklė ir stabdžiai buvo paimti iš senesniojo modelio. Ford atkreipė didelį dėmesį į interjerą, kuris prarado savo apvalainas formas ir tapo vokiškai racionalesnis, tobulesnis ir kas labai svarbu aukštesnės kokybės. Ford tvirtino, kad tai itin saugus automobilis, tačiau Mk3 EuroNCAP išbandymuose gavo prastesnį 4 žvaigždučių įvertinimą nei dauguma pagrindinių konkurentų tokių kaip Vectra, C5, Avensis ar Laguna. Visgi Mondeo buvo labai populiarus, o Britanijoje tai buvo populiariausias modelis savo klasėje.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
| Patalpino: nenas |
Ford Mondeo 1.8l benzinas |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Salonas erdvus ir gana patogus,remontas nera brangus(jei auto neuzdroztas) ir nereik daznai remontuoti..Ir manau daugelis sutiks kas turi siuos fordus afigienas pliusas - priekinio lango sildymas(per visa stikla isvedziotas sildymo tinklelis).
1.8l benzinas silpnokas siam modeliui,interjere pigi plastmase ir girgzda vaziuojant,negrazi panele ir pats skydelis.Nors kiekvienam pagal skoni.. ;)
|
Pagaminimo metai: 2003
Variklio darbinis tūris, l: 1,0
Kuro tipas: Benzinas |
| Bendras automobilio aprašas |
| Automobilis hedzbekas naudojamas kasdien i darba vazineti ir aisku visur kur reikia-zodziu ''darbinis arkliukas''. Ji isigijus nustebino salono erdve,ko ziurint is lauko nepasakysi.Tiek priekyje,tiek gale vietos pakanka visiems ir galima laisvai sedeti,aisku jei jau i gala sulenda trys suauge zmones,tai jau truputi ankstoka,nes auto laikomas penkiavieciu,bet keturiese vietos per akis. Be to gale sedimos vietos gana patogios ir ilgose kelionese visiai neblogai galima jaustis. Aisku tai ne merso salonas,bet kaip tokiam fordukui visai liuks.Bagazine taip pat gana talpi. Detales nera brangios,bet mano nuomone cia ir baigiasi visi automobilio pliusai..Siaip pats interjeras nuobodus...pigi plastmase ir kieta..vaziuojant keliu vis girgzda ir traska tai sen tai ten..Pati panele mano atzvilgiu atrodo kaimiskai ir grubiai,nors mygtuku nedaug ir gana patogu juos spaudyti,nes dideli.Gali buti,kad pataikiau nupirkti jau ''padrozta'' masiniuka,bet per 2 metus jau teko nemazai ka remontuoti. Netgi varikli - persoko grandine(dirzo nera siuose forduose,kaip dyzeliniuose nezinau-as rasau apie 1.8l benzina)tai reikejo keisti visa komplekta t.y. keisti guolius garndine ir dar viskas kas ieina i tai,sukainavo su darbu beveik 1400lt.Po to sugedo prietaisu skydelis,niekas neveike,net vaziuojant ir jungiant posuki jo nerode,kol kas rimtai skydelio netvarkiau,bet servise patvarke kazkokius laidus sake prasitryne buvo ir uztrumpino,dabar viskas veikia tik neveikia kuro''dacikas'' ir variklio temperaturos daviklis ,kol susyla variklis sokineja kaip pasiutes..paskui nustoja ir rodo normaliai. Buvo luzusi priekine amortiko spyruokle..neisivaizduoju kodel,lyg ir nevazinejau zvyrkeliais-kopeciomis kaip tokiu keliu gausu lietuvoj..neseniai parejo galinis guolis - apie 250lt..Dabar reikia galinius diskus keisti..Zodziu po truputi byra ir vis renku ji.. |
| Variklis |
| Siam Mondeo 1.8l benzas - per silpnas. Kai vaziuoju vienas atrodolyg ir visai gerai,bet prisedus daugiau zmoniu 4-5,tikrai gana sunkiai traukia,reikia spausti gaza jau stipriau..ir jau aisku benzino reikia daugiau..Servise sake,kad sie 1.8l varikliai forduose yra gana problematiski,neva mazi tepalo padavimo kanalai ir jei laiku nekeisti tapalo jie gana lengvai uzsikemsa,o po to jau aisku - problemos. Geriausias variantas 2l variklis(benzinas!). Ten si liga pasalinta. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Auto ir taip nera brangus,tad kol kas nuvertejimo nebijau,kaip del dyzeliniu nezinau. Islaikymas nera brangus,tad kol kas remontuoju ir vaziuoju kol uzknis.. :)) |
| Patarimai perkančiajam |
| Svarbiausia,kad nebutu uzdroztas-tikrinti servise,nes paskui spajudysies ir daznai ten lankysies,nors ne itin brangu remontuoti,bet tai nervina..Nepirkti 1.8lbenzino,nes varikliai gana lepus(jei nori benzininio,pirk tik 2l ar galingesni). |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 24)
Ford Mondeo TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis




Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga










