Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Itin komfortiškas
- Didelis variklių pasirinkimas
- Erdvus salonas
TRŪKUMAI
- Ne toks smagus kaip anksčiau
- Neitin praktiškas
- Neitin išsiskiriantis
"Po variklio dangčiu gali būti komplektuojama daugybė variklių ne tik įvairaus tūrio, bet ir hibridinių jėgainių"
Ilgai keliavęs iki pirkėjų pagaliau pasirodė naujasis Ford Mondeo. Naujas modelis atrodo patraukliai, išbaigtai ir harmoningai, tačiau išlaikė tiek pirmtako stilistiką, tiek bendrai Ford markės stilistiką, kuri ypač pastebima priekinėje dalyje. Tikėtina, kad per daug neiššaukiantis dizainas greitai nepasens, nors reikia pripažinti, kad pirmą kartą viešai šis dizainas buvo pristatytas dar 2012 metais, tad šiai dienai jis jau nebėra šviežias ar labai įdomus. Viduje pastebima tai, kad naudojamos kokybiškesnės medžiagos, o pats dizainas tapo solidesnis ir ne toks perkrautas detalėmis. Po variklio dangčiu gali būti komplektuojama daugybė variklių ne tik įvairaus tūrio, bet ir hibridinių jėgainių. Kelyje Mondeo tapo komfortiškesnis, tačiau prarado dalį aštrumo, kuris buvo toks pastebimas ankstesniajame modelyje, todėl dabar Mondeo nebegali prilygti klasės lyderiui Mazda 6. Nepaisant aptakesnio dizaino, Mondeo išliko talpus ir praktiškas automobilis – hečbeko versija turi 550 litrų bagažo skyrių, kurį galima padidinti iki 1446, o universalas turi maksimalią 1630 litrų erdvę bagažui. Hibridinė versija turi tik 383 litrus bagažui, kadangi didelę dalį užima baterijos.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
|
2014-12-04
Naujasis „Ford Mondeo“: penkių žvaigždučių saugumas
„Ford Mondeo“ yra pirmasis „Ford“ modelis, kuriame įdiegta susidūrimų prevencijos technologija „Pres-Collision Assist“ su specialiai pėsčiųjų apsaugai pritaikytu „Pedestrian Detection“ (PD) moduliu. Ši technologija sukuria saugią automobilio vairavimo aplinką, nes modulis skenuoja aplinką ir atpažįsta automobilio veikos zonoje esančius pėsčiuosius. Aptikus objektą, suveikia perspėjimo signalas ir, jei vairuotojas nereaguoja, automatiškai aktyvuojami stabdžiai. Iš kitų panašių sistemų „Ford“ kūrinys išsiskiria gerokai tiksliau nustatomais objektais bei gebėjimu visiškai perimti automobilio kontrolę.
„Euro NCAP nuolat griežtina saugumo standartus, todėl penkių žvaigždučių įvertinimas yra vis sunkiau pasiekiamas. Tam, kad saugumas būtų įvertintas nepriekaištingai, neužtenka vien tobulai sukonstruoto kėbulo ir salono aplinkos, būtinos ir išmanios pagalbinės technologijos. „Mondeo“ sugeba sėkmingai apjungti abu reikalavimus ir yra tarp pirmųjų modelių su pėsčiųjų aptikimo technologija“ – teigė Michielis van Ratingenas, Euro NCAP generalinis sekretorius. ![]() Į savo „Mondeo“ modelius „Ford“ pirmą kartą Europos rinkoje įdiegė ir „Inflatable Rear Seatbelt“ technologiją. Įvykus avarijai, keleivio saugos dirže esančios oro pagalvės išsipučia tiek, kad apsaugotų keleivio kūną nuo sunkių sužalojimų. Tai užtikrina penkis kartus mažesnį sužalojimų skaičių nei įprastinis keleivio saugos diržas.
„Naujos kartos „Ford Mondeo“ modelis yra technologiškai pažangiausias modelis, kada nors pasiūlytas Europos rinkai. „Pre-Collision Assist“ su „Pedestrian Detecton“ moduliu ir „Inflatable Rear Seatbelt“ technologijos garantuoja išskirtinį saugumo jausmą tiek vairuotojams, tiek keleiviams, tiek pėstiesiems“, – sakė Ulrichas Koestersas, „Ford of Europe“ automobilių linijos direktorius.
![]() Prekyboje „Mondeo“ pasirodys kaip keturių durų sedanas, penkerių durų hečbekas arba versija su universaliu kėbulu. Taip pat - „Mondeo Hybrid“ hibridinė modifikacija bei numatomas AWD modelis. Lietuvoje naujojo „Ford Mondeo“ kainos jau paskelbtos ir priimami išankstiniai užsakymai, o tikrasis naujo modelio debiutas įvyks iš karto po naujų metų.
|
Ford Mondeo TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis














