Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Nebrangus išlaikyti
- Gerai surinktas
TRŪKUMAI
- Blankus dizainas
- Pigios medžiagos interjere
Praktiškas ir kompaktiškas vienatūris - būtent tai ko labiausiai pageidauja Europos pirkėjas. Toks yra ir Corolla Verso modelis. Iš išorės automobilis atrodo blankiai ir nesukelia jokių emocijų. Tačiau atsisėdus prie vairo pasijauti lyg automobilis būtų sukurtas tau - vairuotojo pozicija puiki, prietaisai aiškūs ir patogūs. 1.8 litro benzininis variklis kiek per silpnas automobiliui, todėl 2.0 litro dyzelis kiek geresnis pasirinkimas. Tikras šio automobilio privalumas yra jo paprastumas, kuris neįkyri ilgose kelionėse ir praktiškumas. Vienatūrį paversti iš septynviečio į penkiavietį ir atgal užima vos keletą sekundžių. Vidurinės eilės sėdynes galima stumdyti pirmyn ir atgal, jas taip pat galima nulenkti palengvinant priėjimą prie trečios eilės sėdynių. Tačiau šioje paskutinėje eilėje suaugusiems patogu tikrai nebus, o ir vaikiškų kėdučių pritvirtinti jose negalima.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
| Patalpino: Japonas |
Corolla Verso 2,2 100kW be PDF |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Ne barškutis, malonus vairuoti, galios užtenka
Didelis apsisukimo spindulys, per šalčius tarška granatos, kietoka pakaba
|
Pagaminimo metai: 2006
Variklio darbinis tūris, l: 2,2
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Vienatūris
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 9,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 6,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 7,5 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Tikėjausi kažko įspūdingesnio, bet tiesiog mašina. Kainuoja nemažai, važioja paprastai, bet patinka. |
| Variklis |
| Galios užtenka, tik mieste po kamsčius sąnaudos 9 l/100 km, bet su prieš tai turėtu benzu 2,0, kuris sunaudojo 14ltr tai normaliai. Paskaičius forumus, buvo renkamas tik 100kW be DPF variklis, D-CAT problema, o 2,0 diržu keitimai. Variklis šaltas dirba garsokai, kai įšyla - tyliau. Gal dar nepratęs prie dyzeliu, nes su benzu dirbo tyliai ir šaltas ir šiltas. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Vairuoju pusmetį, nieko negaliu pasakyti apie eksploatacijos kaštus, tik pati kaina gan nemaža, kaip tokiu metu auto. Bet buvo pirktas iš Vokietijos salono, tai manau pasiteisins. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 57)
Toyota Corolla Verso TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis













