Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Toyota Prius, (XW20) 2003 - 2009
4% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.8)18% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)14% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.3)3% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Ekonomiškas
- Nebrangus išlaikyti
TRŪKUMAI
- Nesmagios CVT pavarų dėžės
- Pigios medžiagos interjere
"Šis automobilis tapo vėlevnešiu kitiems hibridiniams automobiliams, kuriuos bet kuris save gerbiantis automobilių gamintojas privalo išleisti į serijinę gamybą"
Toyota Prius yra hibridinis benzinu-elektra varomas vidutinės klasės automobilis. Tai pirmas masinės gamybos hibridinis automobilis pasaulyje. Prius turi Toyota „Hybrid Synergy Drive“ technologiją, kuri leidžia ilgai naudotis elektriniu varikliu be poreikio persijungti į kuru varomą sistemą. Pagal Jungtinių Valstijų Aplinkosaugos Agentūrą 2008 metais Prius tapo ekonomiškiausiu automobiliu parduodamu JAV, o Jungtinės Karalystės Transporto Departamento vertinimu Prius buvo trečias mažiausiai į orą CO2 išmetanti automobilis Jungtinėje Karalystėje. Šis automobilis tapo vėlevnešiu kitiems hibridiniams automobiliams, kuriuos bet kuris save gerbiantis automobilių gamintojas privalo išleisti į serijinę gamybą. Be kita ko tai ir Europos 2005 metų automobilis. Prius savo dydžiu stovi tarp Corolla ir Camry, o jo aerodinamikos koeficientas yra vos 0.26. Tarp kitų pliusų reikia paminėti komfortišką elgesį kelyje, gerą manevringumą, didelę vidaus erdvę ir bagažo skyrių. Be abejo didžiausias pliusas – mažos degalų sanaudos. Trūkumai – mažoka galia, ne itin gerai kūną palaikančios sėdynės.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Tai pirmas masinės gamybos hibridinis automobilis pasaulyje.
Toyota Prius aerodinamikos koeficientas yra vos 0.26.
Toyota Prius tapo Europos 2005 metų ir Šiaurės Amerikos 2004 metų automobiliu.
2004 metais žurnalas „Motor Trend“ Toyota Prius išrinko metų automobiliu.
Toyota Prius variklis buvo išrinktas geriausiu 2004 metų varikliu.
ABC News Toyota Prius pripažino vienu iš 10 geriausių dešimtmečio inovacijų.
Toyota Prius aerodinamikos koeficientas yra vos 0.26.
Toyota Prius tapo Europos 2005 metų ir Šiaurės Amerikos 2004 metų automobiliu.
2004 metais žurnalas „Motor Trend“ Toyota Prius išrinko metų automobiliu.
Toyota Prius variklis buvo išrinktas geriausiu 2004 metų varikliu.
ABC News Toyota Prius pripažino vienu iš 10 geriausių dešimtmečio inovacijų.
Šį automobilį vairavo Holivudo žvaigždė Helen Hunt:
.jpg)
DK
Lietuva/Klaipėda
Parašė atsiliepimų: 6
Skaityti visus lankytojo atsiliepimus
Užsakyti atsiliepimų prenumeratą
Lietuva/Klaipėda
Parašė atsiliepimų: 6
Skaityti visus lankytojo atsiliepimus
Užsakyti atsiliepimų prenumeratą
| Patalpino: DK |
#TOYOTA PRIUS 1.5 2005m. |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
Pigus išlaikymas. Patikimas. Negendantis. Įdomus.
Tragedija su garso izoliacija(Skardinė). Neekonomiškas (Man).
|
Pagaminimo metai: 2005
Variklio darbinis tūris, l: 1,5
Kuro tipas: Benzinas / Elektra
Pavarų dėžė: Automatinė
Kėbulo tipas: Hečbekas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 7,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 8,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 6,0 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Nupirkau automobilį ieškodamas automato ir ekonomiško. Pasiskaitęs nemažai atsiliepimų, pasikonsultavęs su kolegomis, kurie turi, bet niekada nebandęs pats nusipirkau. Rezultatas toks. Automobilis parvarytas iš Prancūzijos, buvo lengvai muštas į vairuotojo pusę. AIRBAG ok. Keistas kapotas ir kar.pusės priekinis žibintas. Rida tikrai 168000 tūkst. Nupirkęs pakeičiau tepalus ir visus filtrus. Per metus prie važiuoklės nekišau piršto, nes nereikėjo. Bendrai apie tai ko tikėjaus ir ką gavau, nesu patenkintas, bet tuo pačiu ir esu(dviprasmiškas atsakymas). Visa bendra jo kokybė yra pusėtina, tai yra DIDMIESČIO EKONOMIŠKAS AUTOMOBILIS. Dar kartą pasakysiu kitaip, su juo apsimoka sedėti KAMŠČIUOSE ir tada jis taps EKONOMIŠKAS, kitaip niekaip. Taip, jis yra mažai gendantis (kas yra svarbu, renkantis tokį automobilį). Jo automatinė pavarų dėžė (kitokia), visomis prasmėmis. Jai nėra ko gesti, el.variklis, mitais apipiltas, jam nėra ko gesti, baterijos jos ilgaamžės, jeigu nebuvo OPERUOTOS ar dar kas nors su jomis daryta. Iš tų žmonių, kurių pirkau, jie pardavė virš 100+ Priusų ir tik keliems iš jų, buvo bėda su keliomis sekcijomis baterijų (taip jos išdalintos į sekcijas) jas pasikeitus (šrotuose pilna) vėl važiuosi ramiai. Važiuoklė paprasta, surinkimo kokybė paprasta, detalės pigios ir tarnaujančios. Vidaus kokybė, silpna, detalės pigios ir nemalonios liesti, nors VIETOS jame per akis, tik ne bagažinės turiu, ji maža, nors ir yra skyrius pakėlus dangą. Garso izoliacija, nuoširdžiai sakau, skurdi, nes tai yra visapusiškas miesto automobilis. Nežinau kaip su naujuoju modeliu, gal patobulėjo(norėčiau tikėti). Valdymas patogus, paprastas ir malonus, bet tuo pačiu, trūksta kokybės tame. Taip jis turi ir gerų dalykų(kaip tarpais negirdimas variklio darbas, kuris visvien priverčia nustebti ir aplinkinius, nes važiuoji lyg nuo kalno riedėtum ant laisvos pavaros neužvestu varikliu), kad nejauti, kaip persimetinėja bėgiai (nes jų ten nėra). Tai ne ELEKTRINIS, o Hybridinis variklis, jis savo eiga automatiškai krauna baterijas, stabdant, greitėjant ir pnš. ir savo ruožtu jas perjunginėja mažu greičiu į elek.rėžimą. Tai nėra "kibiras" bet arti to, nors ir minkštas gana, tačiau man asmeniškai garso izoliacija gadiną viską. Džiugina tai, kad net ir 2005m. jau buvo išrastas TOUCHSCREEN DISPLAY, tad šis dalykas tikrai kitoks, nes jame viskas reguliuojasi, tai yra ir klimato kontrole ir audio, bei kiti dalykai. |
| Variklis |
| 1.5 57kw. nežinau, bet jame galios nėra. Jis tikrai skirtas važinėti trumpiems atstumams ir tikrai ne greitkeliais/plentais/automagistralėmis. Tarnauja jis puikiai, nes nėra kam ten gesti. Džiugi žinia, kad pašyla greitai variklis (manau tai įtaka elek.variklio). Kuro sąnaudos manęs nedžiugina, nors skaičiau skaičius nerealius akims(4l/100km)? Aš nežinau kaip reiktų važiuoti... Kamščiuose gal, bet... |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Pravažiavus nepilnai vienerius metus, keista buvo tik tepalai ir filtrai ,daugiau jam nieko nenutiko, prasukom nemažai jau virš 10tūkst. km. Daugiau jam nieko nenutiko, apart to, kad perdegė lemputė gabaritinio apšvietimo. Kaip ir sakiau, man asmeniškai jis nepatiko(Žmonai malonus). Suprantu ją. Nesuprantu savęs tik šiuo atveju, manau ir dauguma vyrų nesuprastų, nors kaip sakau, jame ir yra tikrai pliusų savų. |
| Patarimai perkančiajam |
| Visada išmėginkite daiktą prieš pirkimą, pagalvokite kaip naudosite jį, kur važiuosite ir ko tikrai Jums reikia. Šis automobilis nėra blogas, bet jis yra savotiškas. Ji gali mėgti, arba tuo pačiu ir nemėgti. (Ypatingai manau nenaudinga čia info, net juokas paimė). Pasitikrinkite dėl ridos, neklausykite mitų ir kitų nesamonių, kol pats nepabandėte, atsirinkite tinkamą informaciją. Pasitikrinkite servise, nekainuoja daug, bet visgi žinote, ką perkate. Jeigu gyvenate kamščių mieste, važiuojate aktyvaus srauto gatvėse, tada gerai, arba tai bus jūsų antras automobilis šeimoje. Moterys, jūs tikrai vertinsite jį skirtingai ir jis Jums PATIKS. Sekmės! |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 57)
Toyota Prius TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
