Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Toyota RAV4, (XA30) 2005 - 2012
3% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)3% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)0% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 89% Ne 11%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Patikimas ir gerai surinktas
- Gerai valdomas
- Patogus ir erdvus
TRŪKUMAI
- Pigios medžiagos interjere
- Prastas bekelėje
- Mažas variklių pasirinkimas
"RAV4 taip pat ženkliai padidėjo – interjero erdvė tuo pačiu padidėjo net 21 %, todėl dabar automobilis gali sutalpinti trečią eilę dviem mažiems vaikams"
Trečios kartos Toyota RAV4 buvo gaminamas ant naujos platformos. Šis RAV4 pasižymi sportiškesniu dizainu - patrauklesniu nei tradicinio pagrindinio konkurento Honda CR-V. Stilingi dizaino elementai: chromuotos priekinės grotelės, karterio apsauga, išskirtiniai 17” lengvojo lydinio ratlankiai, tamsinti galiniai stiklai. RAV4 taip pat ženkliai padidėjo – interjero erdvė padidėjo net 21 %, todėl dabar automobilis gali sutalpinti trečią eilę dviem vaikams. Ši versija buvo skirta tik Šiaurės Amerikos rinkai. RAV4 gali būti varomas tik priekiniais ratais, bet dažniausiai jis varomas visais ratais. Interjeras yra patogus, erdvus, funkcionalus, o laisvai pasirenkama oda paverčia jį beveik prabangiu. Nors viduje yra mažiau pigaus plastiko, tačiau RAV4 salonas vis dar yra ne toks kokybiškas kaip pas CR-V ar Santa Fe, o ir ne toks tylus kaip Honda visureigis. Naujasis RAV4 labai giriamas už valdymo savybes – nors ir didesnis, bet saugiau ir geriau valdomas posūkiuose. Bendrai, RAV4 ženkliai patobulėjo ir įvertinant visus kriterijus žingsniu lenkia visus savo konkurentus.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
| Patalpino: Andrius |
Toyota RAV4 III-patikima, bet nevisai komfortiška |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
Patikimumas; Valdymas;
Vidutinio dydžio bagažinė; Kuro sąnaudos;
|
Pagaminimo metai: 2009
Variklio darbinis tūris, l: 2,2
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė: Automatinė
Kėbulo tipas: Visureigis
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 9,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 7,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 8,2 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Toyota RAV4 III 2009m. 2,2 D-CAT;110kW; Automatas; Automobilis parvarytas iš Prancūzijos. Automobilį išsirinko žmona - jis jai ir patinka labiau. Jos nuomone auto gražus išore, patogus viduje, smagu vairuoti sėdint aukštai, geras matomumas. Abu sutinkam dėl garso izoliacijos trūkumo, ir pakankamai kietos galinės pakabos. Kalbant apie erdvę viduje - tai nelabai didelis džipukas. Galinės sėdynės reguliuojamos. tiek atlošas tiek atstumas, tad galiniam keleiviui keliaut bus patogu (jei pamiršime kietą galinę pakabą), bet bagažinės tūris, priklausomai nuo galinės sėdynės padėties, sakyčiau tik mažas arba vidutinis. Kuro sąnaudos nemažos, ir labai skirtingos dėl vairavimo įpročių. Geriausias pasiekimas važinėjant savaitę miesto režimu 7,2 l/100km. Bet stengtis reikėjo labai, įprastas važiavimas tikrai nelakstant būtų apie 8,5 l/100km. Užmiestyje 80km/h greičiu galima tilpti į 6,5, bet kiekvienas papildomas 10km greičio pridės apie 1l sąnaudų. |
| Variklis |
| Variklis pakankamai galingas, bet ir sąnaudos nemažos. Dėl garso izoliacijos trūkumo pakankamai triukšminga salone. Su šiais varikliais montuojamas ir kietųjų dalelių filtras, kurio nusidėvėjimas galį įtakoti galios praradimą. Lietuvoje juos neretai aplamai išpjauna nes plovimas ar keitimas brangokas. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Manau, kad nuvertėjimas tikrai labai nežymus ir galima būtų lyginti su Audi, Honda, VW markėmis. |
| Patarimai perkančiajam |
| Šį modelį dažniausiai vairuoja moterys, tad JOMS jis patiks. Nuolat varomi keturi ratai įtakoja sąnaudas, bet gal tai verta atsižvelgiant į saugesnį vairavimą? |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 42)
Toyota RAV4 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
