Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Toyota Yaris, (XP90) 2005 - 2011
10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)15% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.4)7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 92% Ne 8%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Erdvus salonas
- Ekonomiški varikliai
- Stumdoma galinė sėdynė
TRŪKUMAI
- Prasta interjero kokybė
- Neinformatyvus vairo mechanizmas
- Nekomfortiška pakaba
"Yaris tapo pirmu automobiliu savo klasėje, kuris pasiūlė net devynias oro pagalves"
Erdvesnis negu atrodo, labai ekonomiškas, manevringas, taupus, vikrus ir įperkamas miesto automobilis – toks yra šis Toyota Yaris. Išties tai miesto džiunglių automobilis, kuris puikiai jaučiasi mažose parkavimo aikštelėse ir retai užsuka į degalines. Ankstesnis 4 cilindrų 1.0 VVT-i variklis buvo pakeistas 3 cilindrų variklio, kurį galima rasti dar mažesniame Toyota Aygo ir Daihatsu Sirion automobiliuose. 1.3 litro variklis buvo patobulintas, o 1.4 D-4D gavo papildomas 15 AG (11 kW) ir dabar turi 90 AG (66 kW) galią. Yaris tapo pirmu automobiliu savo klasėje, kuris pasiūlė net devynias oro pagalves. Šis automobilis buvo labai populiarus Europoje kur konkuravo su tokiais modeliais kaip Ford Fiesta, Opel Corsa ir Renault Clio. Automobiliukas taip pat stebėtinai smagus vairuoti ir yra tikrai erdvus. Stipriosios pusės yra akivaizdžios, o trūkumai – Yaris yra kiek triukšmingas prie aukštų apsukų, prastokas standartinių ypatybių sarašas ir prastoko plastiko medžiagos viduje.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Šios kartos Yaris tapo pirmuoju savo klasėje turinčiu devynias oro pagalves.
| Patalpino: Darius | 2011-04-10 |
| Yaris 1.4 D4D |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
Ekonomiška, erdvi, daug dėtuvių smulkmenoms, nekieta kaip kai kurios miesto mašinytės
Sėdynes nepatogios, prie didesnių variklio sūkių - triukšminga, prasta garso izoliacija, pigios salono plastmasės
|
Pagaminimo metai: 2007
Variklio darbinis tūris, l: 1,0
Kuro tipas: Dyzelinas |
| Bendras automobilio aprašas |
| Kaip miesto mašinytė pakankamai geras variantas, nedidelė, ekonomiška (5,3l vidurkis Vilniuje, cia ne borto kompo parodymais, o realus). Iš išorės atrodo gana mažytė, bet kadangi ji gana aukšta, tai viduje erdvės pakankamai nemažai, tiek priekyje tiek gale. Gale Yaryje patogiau tryse sedėti nei civike (nuo 2006m galvai ir kojoms vietos visai nera) ir BMW 3 (nuo 2005m sedyniu sonai uzlenkti ir sedi persisukes). Tik sėdynes netinkamos ilgesnėms kelionėms, jos nelabai patogios ir prastai kvepuoja, šunta oda, prakaituoja. Dar prie minusų, kad gana žema, po pirmos žiemos priekinė lūpa po bamperiu sulūžo. Salono apdailos plastmases "pigios" bet tai ne limuzinu klasės auto, tad atleistina. |
| Variklis |
| Varikliukas ant žemų apsukų dirba pakankamai tyliai, nera visiškas traktorius, tik kai apsukos viršyja 2000 prasideda nemalonus triukšmai. Variklis pakankamai elastingas ir galios pakanka aplenkimui, nereikia ilgai laukt, kol prades greitėtis. Prie didesnio greičio darosi triukšminga, virš 120 gana greit pradeda varginti triukšmas. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Na dar neteko nieko remontuot (per 10t km) , tik po pirmos žiemos pradėjo išorės temperatūrą neteisingai rodyt. Auto dalių parduotuves tokiomis dalimis neprekiauja, o Tokvila uz išorės temperatūros daviklį uzsiprašė 245Lt... |
Mano automobilio nuotraukos
|
Įvertink šį atsiliepimą (viso 22)
Toyota Yaris TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
