Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Puikus išorės ir vidaus dizainas
- Talpi bagažinė
- Didelis variklių pasirinkimas
TRŪKUMAI
- Prasta salono medžiagų kokybė
- Prastas matomumas atgal
"Įdomi CLA dizaino detalė - automobilio pasipriešinimo orui koeficientas yra vos 0,23 – mažesnis nei bet kurio iki šiol serijiniu būdu gaminto automobilio"
Mercedes-Benz CLA sukurtas ant A klasės Mercedes bazės. Šis nedidukas sedanas pasižymi dinamišku, jaunatvišku dizainu, galingais varikliais ir yra orientuotas į jaunesnius pirkėjus, kurie visada buvo silpnoji kompanijos produkcijos pirkėjų grandis. Saugokitės BMW ir Audi! Mercedes-Benz CLA dizainas yra įdomus ir gana vykęs A klasės ir didesniojo CLS klasės Mercedes sintezė. Iš kurio kampo nepažiūrėsi, CLA atrodo kaip kogero pats patraukliausias kompaktiškas sedanas rinkoje. Viena įdomi CLA dizaino detalė - automobilio pasipriešinimo orui koeficientas yra vos 0,23 – mažesnis nei bet kurio iki šiol serijiniu būdu gaminto automobilio. Pažvelgus į automobilių vidų susidaro tipiško Mercedes interjero įspūdis, tačiau pažvelgus atidžiau pastebima kukli naudojamų medžiagų kokybė. Pats interjero dizainas taip pat yra pasiskolintas iš A klasės Mercedes. Reikia pažymėti, kad matomumas įvairiomis kryptimis, ypač atgal yra ganėtinai prastas ir klaustrofobiškas. Gale sėdintys taip pat gali skųstis vieta kojoms ir galvai. Visgi nedidukas automobilis turi išties didžiulį bagažo skyrių siekiantį net 471 litrus, kuris lenkia net didesniojo C klasės Mercedes. Tačiau priėjimas prie bagažo skyriaus yra siaurokas, su aukštu slenksčiu todėl nelabai patogus. Variklių gama: Mercedes-Benz CLA 250 turi 2,0 litrų benzininį variklį su turbokompresoriumi, kuris generuoja 208 AG galią bei 350 Nm sukimo momentą, kurį perduoda į priekinius varančiuosius ratus. Mažiausia yra 1.6 litro CLA 180 benzininė versija, dyzelinė versija yra 2.1 litro 220 CDI variklis, kuris nors ir yra galingas, tačiau pasižymi triukšmingumu. Galingiausias sedanas CLA45 AMG turi 2,0 litrų variklį su turbokompresoriumi ir įspūdinga 350 AG bei 450 Nm galia. Varikliai komplektuojami su 7 laipsnių automatine transmisija su dvigubos sankabos sistema.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Tai pats aptakiausias iki šiol pagamintas serijinis automobilis, kurio pasipriešinimo orui koeficientas yra vos 0,23:
.jpg)
.jpg)
| Patalpino: Ignas |
Kaip jums sekasi važinėti su tokiu Mercedes CLA? |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Saugumo įranga, geras valdymas, malonus kėbulo ir salono dizainas, komfortas
Kuro sąnaudos, kaina
|
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Benzinas |
| Bendras automobilio aprašas |
| Kaip jums su CLA kuro sąnaudom? Pradžiai apie žiemą... žiema buvo stipri, aišku kuro sąnaudos visiems padidėja dėl variklio šildymo ir kitų dalykų, bet pas mane vidutiniškai žiemą jos siekė apie 14 litrų ar net daugiau. Dažnai automobilį pašildau gana ilgai, nes pirmiausia nueinu jį užvesti, o tada ruošiuosi. Taip pat dažniausiai važinėju tik mieste. Dėl šviesoforų, spūsčių, sustojimų ir nevienodo tempo ir pan. kuras sunaudojamas daug smagiau. Žiemą norėdamas pataupyti benziną, stengiuosi nevažiuoti trumpais atstumais, kad nešvaistyčiau vien tik variklio pašildymui. Na, bet vistiek neturėtų būti tokios kuro sąnaudos. Ok, vasarą… atsisėdi ir važiuoji, bet pas mane vidutiniškai 9–12 litrų. Bet Kaune, kur dabar normalūs kamščiai, reikia būti pasiruošus didesnėms sąnaudoms. Užtat išvažiavus į trasą sanaudos gali sumažėti perpus. Tarkim važiuojant stabiliai apie 90 km/h geru keliu, sąnaudos gali siekti apie 5.5 litrus. Dažnai važiuoju į Jonavą, dar šen bei ten, tai kol išvažiuoju iš miesto, su visais sustojimais susidaro apie 90 km ir tokiai kelionei sunaudoju apie 7–8 litrus. Automobilyje sąnaudas labai lengva sekti :) Žodžiu situacija su šiuo Mercedes nelabai džiugina. Tai kaip sumažinti kuro sąnaudas? Stengiuos važiuoti Eco režimu. Plius automobilis tada važiuoja tolygiau, ne taip staigiai greitėja (nešoka iš vietos) ir taip pataupo benziną. Visada seku padangų slėgį — tai labai svarbu. Su minkštomis padangomis automobilis sunaudos gerokai daugiau kuro. Jei esate ramus vairuotojas, nestartuojate agresyviai nuo šviesoforo, naudojate Eco režimą ir dažnai važiuojate už miesto, šis automobilis jus maloniai nustebins, priešingu atveju nustebins nemaloniai. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 4)
Mercedes-Benz CLA klasė TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis














