| 2021-09-12 |
|
2019 2.5, hybridas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Visi pamineti atsiliepime
Brangus nupirkti
|
Pirkau 2 metu naudota su 62.000 rida. Spejau per 3 menesius nuvaziuoti 20.000 ( atostogos po visa Europa + kas diena i darba)
Labai nustebino traukos ir kuro sanaudu santykis. Hybridas traukia ispudingai, o sanaudos 5.4-7 litrai. 6.6 litro tai cia misrios sanaudos keliones po Europa, kur DE autobanuose visa laika buvo vaziuojama 170-180km greiciu.
Labai minksta auto (pas mane R18), taip pat labai gerai valdosi tiek prie mazu tiek prie dideliu greiciu. Galines sedynes turi opcoja atsilenkti atgal, kas labai pravercia vaikams tolimose kelionese. Salone ir bagazineje vietos daugiau nei pakankamai. Mano ugis 182, vaikams po 13 metu. Visi puikiai telpa.
Is minusu, tai tikrai leta media systema. Pas mane nera Android auto. Sako, kad naujesnes auto jau turi tai ten problemos nebera.
Maciau kai kas skundesi del garso izoliacijos. Pas mane visas dugnas ispurkstas juoda medziga nuo korozijos (tokia kaip guma) tai problemu su garso izoliacija jokiu. Aisku nuo 150 viskas svilpia, bet cia visose SUV taip.
Taip pat kaip minusa pamineciau kaina. Labai sekmingas modelis tai tikrai brangu nupirkti ir psirinkimo naudotu dar nera didelio.
Aptarnavima dariausi Tokviloje, nes dar garantine auto tai kainuoja kapeikos. Tepalai+ filtrai ~200eur.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2021-08-31 |
|
Patys blogiausi žibintai
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Mynkšta važiuoklė
Patys blogiausi žibintai
|
Pirkau nauja 2021m Toyota rav4 hybrid stile automobilį važiuojant naktį automobilio šviesos toliau 10 metrų nešviečia, galima sakyti kad yra ilgos šviesos, bet jos neįsijungia kadangi reaguoja į net labai toli esančius priešpriešais važiuojančius automobilius. Važiuojant greitkeliu naktį dideliu greičiu dėl blogo kelio apšvietimo sunku vairuoti. Vairavimo stažas 22 m, tai patys blogiausi automobilio žibintai. Bandydami šį automobilį būtinai jį bandykite užmiestyje naktį ir tuo įsitikinsite, gaila kad aš to nepadariau. Patys blogiausi žibintai iš visų automobilių markių ,švietimo aukštis dar ir nesireguliuoja.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2020-12-27 |
|
Toyota Rav4 Hybrid 2019 4x4
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Ekonomiškas, edrvus, gerai valdomas, patikima pakaba, pakankamai patikimas.
Prie didesnių greičių triukšmingas, nėra pigus.
|
Nusiskundimų neturiu. Komfortiškas patikimas, erdvus. Žinoma prie 90km/h ir didesnio greičio triukšmingas. Nelabai yra ką daugiau papasakoti, nes automobilis dar naujas. Bet tai Toyota, nenuostabu, kad ji patikima.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2020-12-02 |
|
RAV 4 Style Hibridas priekiniai varantys
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Hibridas, erdvus,
Audio skambesys, garso izoliacija, daiktadėžių trūkumas,
|
Pirkau 2020 Liepos mėn. iš salono naują. Komplektacija - Style (juodas stogas ir lubos, juodi 18 ratai, odinis salonas, bevielis telefono kroviklis). Nuvažiavau 5000 kilometru. Rinkausi iš šių variantų: Tiguan, Kodiaq, CX-5, CRV. Sprendžiau tarp Tiguan(R-Line) ir RAV(Style). ir galų gale RAV 4 buvo pasirinktas dėl: geresnės traukos (Hibridas - tai spėk laikyti ir žiūrėti, ko visiškai nepasakysi apie benzinu varomu varikliu Rav 4. Paspaudžiau ekseliaratorių - ,,žviegia" ir nejuda(ypač, jei reikia ant staigaus lenkimo)), išvaizda, modelis šviežesnis, komfortiška (kaip savo klasėje) tiek tolimose kelionėse tiek mieste, vietos gale labai daug(man buvo svarbu, nes mėgstame keliauti), atsarginis ratas(nebenoriu tų kompresorių ir putų, nes tai tik mitas ir kėlė daug praeityje problemų). Minusai : bagažinė galėtų būti talpesnė(daug paliktos neišnaudotos vietos), ir labai tūksta daiktaďėžių, trūksta garso izoliacijos, prastas audio skambesys(rinkitės JBL + 700eUR. ir pajusite skirtumą akivaizdų), galinė kamera galėtų būti po atsidarančiu ženkliuku(VW Passat), nes dažnai plauti reikia, šildomi veidrodėliai įsijungia įjungus galinio lango šildymą(galėtų būti nepriklausomai). Kadangi auto naujas, tai iškarto padengiau antikorozine ir garso izoliacine medžiaga(450Eur.(nedenkite ja durų, nes minkština gumas)) ir garso izoliacija pagerėjo. Tik Hibridas.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2020-11-07 |
|
Netobulas automobilis skirtas paprastiems žmonėms
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Praktiškumas
Nepatiko vidus, nepatiko jausmas, blogai surinktas
|
Mūsų įmone pasirinko patestuoti automobilį teko vairuoti 2 men. Labai nustebino naujas modelis atrode neįprastai įdomiai, buvau labai nudžiugęs, bet pradejus jį eksploatuoti nuliudino comforto stygius triukšmas automobilyje praktiškas labai greitai atsibodo, labai greitai nuvertės šie automobiliai nes didele klaida yra kai gamintojas perleidžia savo kurinį kitiems gamintojams to pasekoja turime SUZUKI ACROSS. Baisiai or būti negali, vengčiau šio automobilio.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2020-10-31 |
|
Rav4 2.0
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Išvaizda, komfortas, kuro sanaudos, mažas nuvertėjimas, talpus salonas ir bagažinė.
Trauka, variklio garsas, multimedija, haligeniniai priešrūkiniai, audiosistema (ne JBL).
|
Užsakėm 2019 rugsėji, gavome 2020 sausį. 2.0 benz 129kW su CVT, komplektacija Luxury Plus su Technology paketu. Labai komfortabilus ir erdvus auto kaip savo klasėje. Rinkomes tarp CX5, X-Trail, Tiguan, Sportage, Vitara, Peugeot 3006, Tuscon. Atlikom visų test drive'ą. Koreječiai atsilikę nuo kitų salono dizainu ir nuobodumu, Vitara surinkimo kokybe, o Peugeot, nors ir labiausiai inovatyvus bet LT turi milžinišką nuvertėjimą. Tiguan benzinas kainuoja kosmosą nes VW stumia savo dyzelius. X-trail benzas nejkmplektuojamas ProPilot sostema, o CX-5 pralošė RAV4 komplektacija, komfortu ir bagažinės didžiu, nors yra tikrai dinamiškesnis ir važiuoja įdomiau. RAV4 2.0 labai neskubantis, kol nepaspausi sport režimo ir tapkės, o tada jis tampa garsia daug valgančia rakieta. Vasara su šeima dvi savaites važiavom per LT ir LV likom labai patenkinti bagažinės talpa, o nuo kelionės nebuvome pavargę. Labai padėda juostų palaikymas ir adaptivus autopilotas. Pats automobilis valdosi labai aiškiai ir maloniai. Multimedija labai skurdi, gelbėja tik Android Auto/Apple Car Play. Garso kolonėlės labai primityvios, teko pasikrapštyti nustatymuose, kad galima butų jų klausytis, bet melomanams rekomenduočiau rinktis komplektacija su JBL garso įranga ar patiems keisti kolonėlės. Šiaip vienas iš turtingiausiai sukomolektuotas SUV iki 29k Eur.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2020-10-25 |
|
Labai patenkintas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Trauka, sedynes, vieta salone, isvaizda
Nera
|
Labai geras auto. Pirkau zmonai, bet jai per didelis tai vazineju pats. Nuvaziavau 15.000km. Viskas super, trauka gera, valdosi super, kuro sanaudos juokingos.
Jei leidzia finansai ziurekite geresnes komplektacijas, nes pas mane plika, tai daug ko truksta.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2020-07-10 |
|
RAV-4 Hybrid 2020
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Gražus dizainas, patogios sėdynės, komfortas, trauka
Vidutiniška garso izoliacija, trūksta dėtuvių daiktams, gera komplektacija - brangi
|
Pirkau 2020 sausio 2d iš salono nauja. Komplektacija - style. Juodas stogas ir lubos, juodi 18 ratai, odinis salonas, bevielis telefono kroviklis. Nuvažiavau 12k kilometru. Rinkausi iš šių variantų: Tiguan, Tarraco, Kodiaq, CX-5, CRV. Taracco ir Kodiaq surinkimo kokybe, salone naudojamos medžiagos laipteliu žemesnės nei RAV4 ar Tiguan. CX-5 labai mažai vietos gale ir bagažinėje. CRV labai panaši ī RAV, bet pats modelis senesnis ir kaina neadekvati.
Liko Tiguan ir RAV. RAV buvo pasirinktad dėl ženkliai geresnės traukos (lyginau su 1.5TSI) ir žymiai minkštesnės važiuoklės. Tiguan važiavimo stilius labai priminė Golf. Net nesijaučia, kad SUV vairuotum + labai kietas. Taip pat Rav modelis šviežesnis, Tiguan jau tikrai atgyvenęs ir nuobodus..
Pravažiavau 12k km per pusę metų. Kas patiko. Labai komfortiška (kaip savo klasėje) tiek tolimose kelionėse tiek mieste. Du kartus buvau sulakstes į Vokietija tai gali be pertraukos 600km nuvažiuoti. Patogios sėdynės. Pas mane odinės. Traukos daugiau nei reikia. Mieste nuo sankryžos ka paspaudi - tik spėk vaira laikyti. Pries tai turėjau 140kw TSI Skoda superb, tai galiu pasakyti RAV mieste dinamiškesnė. Vietos gale labai daug. Mano.ugis 189cm. Už savęs sėdžiu labai patogiai. Bagažinė talpi, bet tūksta daiktaďėžių.
Taip pat nusipirkus trūko garso izoliacijos, ypač važiuojant greitkelyje. Labai padėjo padengimas antikorozine danga su papildoma garso izoliacija. Atliko pati atstovybė, kainavo 400eur bet skirtumas ženklus. Mtimedija prastwsnė nei VAG grupės auto, bet aš visada naudoju android auto tai reliai viskas iš telefono. Tai kaip ir nėra man čia minuso. Iš minusu dar paminėčiau kainą. Jei nori geros komplektacijos - kainuos nemažai. Aś už savo atidaviau 36k.
Hibridas prioritetas nebuvo, bet traukos skirtumas lyginant su 2.0 benzinu daugiau nei akivaizdus. 2.0 RAV panšiai kaip Tiguan 1.5 TSI važiuoja. Mieste dar dar, bet už miesto jaučiasi, kad trūksta jam smarvės.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| 2019-11-23 |
|
RAV4
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Mažas nuvertėjimas, patogi sėdėsena.
Kuro sanaudos, multimedia neinfomatyvi, garso kokybė tragiška, vidinės sistemos nesivaldo.
|
Paprasta multimedia tai išviso niekas, neatkuria normaliai garsų, trūksta ir garso ir kokybės. Pati multimedia ant tiek neinformatyvi ir neįdomi, kaip kokiam trečiam golfe. 2.0 benzininis variklis su priekiniais varomais ratais, srebia apie 8-10 litrų kuro mieste. Užmiestyje žymiai mažiau. Skardosplastmesės plonos, salonas ganėtinai triukšmingas bet patogus. Dizainas gražus. Trūksta daiktadėžių. Mygtukai ant durų neapšviesti tai jei ko reikia, tenka spėlioti ką spaudi. Apie tokius dalykus kaip vidinių sistemų valdymą pvz. palydėk namo šveisos ir pan. pasvajokit.
Už tokią kainą galėtų labiau pasistengti. Mažas nuvertėjimas Minusai pašalinami didinant komplektaciją, bet kainą neadekvačiai išauga.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
