Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Audi TT, (8J) 2006 - 2014
16% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)11% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)22% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.2)9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Puikus dizainas
- Smagus kelyje
- Puikiai surinktas ir kokybiškas
TRŪKUMAI
- Maža interjero erdvė
- Nedidelė bagažinė
- Brangus
"Dizainas nepristato jokių radikalių pokyčių – tai rodo koks tobulas buvo pirmos kartos modelio stilius"
Antros kartos Audi TT vėlgi gaminamas su 2+2 kupė ir kabrioleto kėbulais. Automobilis išsiskiria tuo, kad jo priekinė dalis gaminama iš aliuminio, o galinė iš plieno tam, kad pagerinti svorio pasiskirstymą tarp ašių. TT tapo platesnis ir ilgesnis, tačiau dizainas nepristato jokių radikalių pokyčių – tai rodo koks tobulas buvo pirmos kartos modelio stilius. Interjere puikus Audi “techno” stilius ir geros kokybės medžiagos. Audi TT buvo gaminamas su dviem benzininiais varikliais - 3.2 L VR6 250 AG (184 kW) ir 2.0 L FSI 200 AG (147 kW). FSI variklio kuro įpurškimo technologija yra įtakota Le Mano varžybų lenktyninių Audi automobilių. Taip pat gaminama ir dyzelinė 2.0 TDI TT versija su puikiu vidutiniu kuro sunaudojimu – tik 5.3 litro/100 km. Naujas TT taip pat turi automatinį galinį spoilerį, kuris pakyla automobiliui pasiekus 120 km/h greitį, bei nusiliedžia sugrįžus prie 80 km/h greičio. Spoileris taip pat gali būti valdomas rankiniu būdu. Šio Audi savininkai vertina automobilį už galią, sportišką išvaizdą ir "Quattro" sistemą, tačiau norėtų geresnio grįžtamojo ryšio su keliu.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Pavadinimas TT yra kildinamas iš senokai D.Britanijoje vykusių motociklų varžybų vadinamų „Isle of Man TT (Tourist Trophy)“. Šiose varžybose 1911 metais pradėjo dalyvauti ir Audi kompanija, kuri tuomet vadinosi NSU.
Taip pat TT reiškia „Technology & Tradition“ (Technologijos ir Tradicijos).
Šis Audi TT turi automatinį galinį spoilerį, kuris pakyla automobiliui pasiekus 120 km/h greitį, bei nusiliedžia sugrįžus prie 80 km/h greičio. Spoileris taip pat gali būti valdomas rankiniu būdu.
Audi TT buvo naudojamas žiedinėse varžybose:
Šios kartos TT buvo apdovanotas įvairiais apdovanojimais, tame tarpe:
Taip pat TT reiškia „Technology & Tradition“ (Technologijos ir Tradicijos).
Šis Audi TT turi automatinį galinį spoilerį, kuris pakyla automobiliui pasiekus 120 km/h greitį, bei nusiliedžia sugrįžus prie 80 km/h greičio. Spoileris taip pat gali būti valdomas rankiniu būdu.
Audi TT buvo naudojamas žiedinėse varžybose:
Šios kartos TT buvo apdovanotas įvairiais apdovanojimais, tame tarpe:
- Metų kupė (laida „Top Gear“) 2006 metais;
- Metų automobilis (laida „ Fifth Gear“) 2006 metais;
- Pats gražiausias automobilis (žurnalas „Autobild“) 2007 metais;
- Metų dizainas ir metų automobilio rinkimų finalistas (tarptautiniai metų automobilio rinkimai) 2007 metais.
|
2010-04-09
„Audi“ atnaujino TT modelius 
Atnaujintais modeliais vokiečių gamintojai greičiausiai pradės prekiauti vasarą. Pažvelgę į nuotraukas suprantame, kad gamintojai ne itin prakaitavo keisdami išorę. Matomai pakeistas priekinis buferis, chromuotas rėmelis puošia rūko žibintus, o priekinėse lempose – 24 diodai. Atnaujinta TT turės tris variklius: benzininiai 1,8 l TFSI su 160 AG (250 Nm), 2 l TFSI su 211 AG (350 Nm) ir dyzelinis 2 l TDI, išvystantis 170 AG (350 Nm). 100 km/val. greitį 2 l variklį su automatine pavarų dėže ir visų ratų varoma pavara turintis automobilis pasieks per 5,6 sek. Tokio paties variklio, bet su mechanine pavarų dėže ir priekiniais varomais ratais – per 6,4 sek. Rezultatai džiugina, nes senesnis modelis su V6 3,2 l („S-tronic“) varikliu 100 km/val. greitį pasiekdavo per 5,7 sek. Modelis su 1,8 l TFSI varikliu bus varomas tik priekiniais ratais, turės 6 laipsnių mechaninę pavarų dėžę. Automobiliai su dviejų litrų varikliais bus varomi priekiu, o už papildomą kainą galima įsigyti visais ratais varomą TT bei pasirinkti pageidaujamą mechaninę ar automatinę („S-tronic“) pavarų dėžę. Turbodyzeliniai varikliai bus komplektuojami tik su mechanine 6 laipsnių pavarų dėže. Beje, gamintojai pakabą paliko nepaliestą. Kainuos, palyginti su senesniais modeliais, nesikandžios: 200 eurų didesnės. Vokiečių taip pat nepamiršo atnaujinti TTS ir TT RS, tačiau tik paviršutiniškai. |
| Audi modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Maži | A1 | A1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| S1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | A3 | A3 | A3 | A3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S3 | S3 | S3 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| RS 3 | RS 3 | RS 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | S2 | S4 | S4 | S4 | S4 | S4 | ||||||||||||||||||||||||||
| A4 | A4 | A4 | A4 | A4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| RS 2 | RS 4 | RS 4 | RS 4 | RS 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S5 | S5 | S5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| A5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | S6 | S6 | S6 | S6 | S6 | |||||||||||||||||||||||||||
| A6 | A6 | A6 | A6 | A6 | A6 | |||||||||||||||||||||||||||
| RS 6 | RS 6 | RS 6 | RS 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| S6 e-tron quattro | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A6 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | A8 | A8 | A8 | A8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S8 | S8 | S8 | S8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Coupe | A5 | A5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| TT | TT | TT | ||||||||||||||||||||||||||||||
| TTS | TTS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| TT RS | TT RS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 5 | RS 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Keturduriai kupė | A5 Sportback | A5 Sportback | ||||||||||||||||||||||||||||||
| A7 | A7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S7 | S7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 7 | RS 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| e-tron GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabrioletai | Cabriolet | Cabriolet | Cabriolet | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Q3 | Q3 | Q3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| RS Q3 | RS Q3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q4 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Allroad | A6 allroad quattro | A6 allroad quattro | A6 allroad quattro | A6 allroad quattro | |||||||||||||||||||||||||||
| A4 allroad | A4 allroad quattro | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q6 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Q8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q8 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS Q8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Q5 | Q5 | Q5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| SQ5 | SQ5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | Q7 | Q7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | A2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | R8 | R8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Audi TT TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
