Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Tylus ir komfortiškas
- Puikus dizainas
- Kokybiškas interjeras
TRŪKUMAI
- Neekonomiški varikliai
- Kiek pasenęs interjero stilius
- Brangus
"CLS interjeras vėlgi išlaikė jau matytas idėjas – jaučiamas apgaubimo efektas salone, dėmesys detalėms, aukščiausios kokybės apdailos elementai ir kiek kitoks nei kitų Mercedes stilius"
2003 metais Mercedes-Benz sukūrė atskirą automobilių kategoriją – kompanija sėkmingai apjungė kupė eleganciją, sedano komfortą ir prabangų interjerą. Taip dienos šviesą išvydo Mercedes-Benz CLS. Automobilių gerbėjai ir konkurentai netruko tai įvertinti – po to sekė Volkswagen Passat CC, BMW 5 GT, Porsche Panamera, Audi A5 Sportback ir Audi A7. Dabar atėjo laikas Mercedes atsakui.
Dizainas
Naujasis CLS išlaikė sėkmingą pirmtako formulę - elegantiškas automobilio dizainas yra labai panašus į savo pirmtako, tačiau yra rafinuotesnis, priekinės dalies dizainas kiek griežtesnis - čia jaučiama naujųjų C, E klasės ir net superautomobilio SLS AMG įtaka. Šonus puošia per dureles einanti gili linija ir išraiškingos galinių ratų arkos, o durelės išliko berėmės. Kitas skiriamasis bruožas - priekiniai LED žibintai. Pirmą kartą LED technologija naudojama visoms dinamiško apšvietimo funkcijoms. Ši inovacija pasižymi ne tik įspūdingu dizainu, bet ženkliai padidina matomumą kelyje, lyginant su ankstesnėmis apšvietimo sistemomis. Automobilio dizainas gal ir nėra drąsus žingsnis naujojo stiliaus link, tačiau kam keisti sėkmės formulę?
Interjeras ir praktiškumas
CLS interjeras vėlgi išlaikė jau matytas idėjas – jaučiamas apgaubimo efektas salone, dėmesys detalėms, aukščiausios kokybės apdailos elementai ir kiek kitoks nei kitų Mercedes stilius. Atkreiptinas dėmesys į tai, kad pavarų perjungimo svirtis yra įtaisyta į vairo kolonėlę. CLS suteikia plačias individualizavimo galimybes: penkios interjero spalvos, penki apdailos variantai ir trijų rūšių oda. Naudojama ypatingai plona tik 1,6 milimetro storio Passion oda, atitinkanti aukščiausius standartus. Klientai gali rinktis tarp trijų išskirtinių medžio rūšių: blizgaus rudos spalvos riešutmedžio, blizgaus juodojo alksnio ir šviesiai rudos tuopos apdailos. Turbūt nereikia priminti, kad visi keturi keleiviai turi daug erdvės kojoms, gal tik sėdintiems ant galinių sėdynių gali pritrūkti vietos galvai. Bagažinės tūris siekia 520 litrų, tačiau sulankstomos galinės sėdynės yra papildomoje įrangoje. Kelyje automobilis elgiasi taip kaip iš jo tikimasi – čia puikiai subalansuotas komfortas ir sportiškumas. Salono tyla maloniai dera su vos girdimu variklio burzgimu. Automobilio kapotas, bagažinės dangtis ir sparnai yra pagaminti iš aliuminio – tai suteikia gerą balansą posūkiuose. Silpniausias variklis yra vos 2.1 litro dyzelis su 201 AG galia, galingiausias – CLS 63 AMG su 549 AG galia ir įspūdingu 800 Nm sukimo momentu.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Dizainas
Naujasis CLS išlaikė sėkmingą pirmtako formulę - elegantiškas automobilio dizainas yra labai panašus į savo pirmtako, tačiau yra rafinuotesnis, priekinės dalies dizainas kiek griežtesnis - čia jaučiama naujųjų C, E klasės ir net superautomobilio SLS AMG įtaka. Šonus puošia per dureles einanti gili linija ir išraiškingos galinių ratų arkos, o durelės išliko berėmės. Kitas skiriamasis bruožas - priekiniai LED žibintai. Pirmą kartą LED technologija naudojama visoms dinamiško apšvietimo funkcijoms. Ši inovacija pasižymi ne tik įspūdingu dizainu, bet ženkliai padidina matomumą kelyje, lyginant su ankstesnėmis apšvietimo sistemomis. Automobilio dizainas gal ir nėra drąsus žingsnis naujojo stiliaus link, tačiau kam keisti sėkmės formulę?
Interjeras ir praktiškumas
CLS interjeras vėlgi išlaikė jau matytas idėjas – jaučiamas apgaubimo efektas salone, dėmesys detalėms, aukščiausios kokybės apdailos elementai ir kiek kitoks nei kitų Mercedes stilius. Atkreiptinas dėmesys į tai, kad pavarų perjungimo svirtis yra įtaisyta į vairo kolonėlę. CLS suteikia plačias individualizavimo galimybes: penkios interjero spalvos, penki apdailos variantai ir trijų rūšių oda. Naudojama ypatingai plona tik 1,6 milimetro storio Passion oda, atitinkanti aukščiausius standartus. Klientai gali rinktis tarp trijų išskirtinių medžio rūšių: blizgaus rudos spalvos riešutmedžio, blizgaus juodojo alksnio ir šviesiai rudos tuopos apdailos. Turbūt nereikia priminti, kad visi keturi keleiviai turi daug erdvės kojoms, gal tik sėdintiems ant galinių sėdynių gali pritrūkti vietos galvai. Bagažinės tūris siekia 520 litrų, tačiau sulankstomos galinės sėdynės yra papildomoje įrangoje. Kelyje automobilis elgiasi taip kaip iš jo tikimasi – čia puikiai subalansuotas komfortas ir sportiškumas. Salono tyla maloniai dera su vos girdimu variklio burzgimu. Automobilio kapotas, bagažinės dangtis ir sparnai yra pagaminti iš aliuminio – tai suteikia gerą balansą posūkiuose. Silpniausias variklis yra vos 2.1 litro dyzelis su 201 AG galia, galingiausias – CLS 63 AMG su 549 AG galia ir įspūdingu 800 Nm sukimo momentu.
|
2010-08-25
„Mercedes-Benz“ dizaino ikona – naujasis CLS modelis
Ilgai laukėm ir sulaukėm. „Mercedes–Benz“ išplatino pranešimą spaudai apie naująjį CLS. Tiesa, nuotraukas mes jau matėme – prieš kelias dienas vokiečiams iš rankų išslydo lankstinukai su šio modelio nuotraukomis. Štai ką patys „Mercedes–Benz“ turi pasakyti apie naujausią savo automobilį. 2003 metais „Mercedes-Benz“ pristatydama CLS modelį sukūrė ir atskirą automobilių kategoriją, kuri pirmą kartą apjungė kupė eleganciją ir dinamiką su sedanams būdingu komfortu ir funkcionalumu. Automobilių gerbėjai buvo maloniai nustebinti, o konkurentai priblokšti, kai gimė naujoji stiliaus ikona. Ilgą laiką CLS buvo vienintelis keturių durų kupė klasės atstovas. Nuo 2004 metų spalio mėnesio automobilį jau pasirinko apie 170 000 pirkėjų.
Naujasis CLS yra įkvėptas sėkmingo pirmtako, tačiau tuo pačiu yra visiškai naujas modelis. Pasaulinė CLS premjera numatyta Paryžiaus automobilių parodoje (2010 m. spalio 2-17 dienomis). „Naujas CLS pažymi „Mercedes-Benz“ ateities dizaino kryptį”, aiškina „Mercedes-Benz“ dizaino vadovas Gorden Wagener. „Tuo pat metu įkvėpimo semtasi iš gilių rafinuoto ir sportiško stiliaus tradicijų, kurios visada lydėjo „Mercedes-Benz“ kupė modelius”. Įspūdingos automobilio proporcijos išliko: ilgas variklio gaubtas, siaura berėmių langų linija ir nuožulnus dinamiškas stogas, tačiau antros kartos dizaino etalonas įkūnija visiškai naują išvaizdą. Visų pirma žvilgsnį patraukia novatoriškas automobilio priekio dizainas, primenantis sportinį „Mercedes-Benz“ SLS AMG modelį. Vizualiai radiatoriaus grotelės nėra integruotos į variklio gaubtą, kas dar labiau išryškina ilgą, sportišką variklio skyrių. Grotelių centre esanti didelė žvaigždė pabrėžia automobilio ryšį su kitais Mercedes-Benz kupė modeliais bei sustiprina prekės ženklo vientisumą. Didelės, pailgos, tamsios oro angos su juodomis grotelėmis prisideda prie atletiškos automobilio išvaizdos. Kitas skiriamasis bruožas - priekiniai LED žibintai. Pirmą kartą pasaulyje LED technologija naudojama visoms dinamiško apšvietimo funkcijoms. Ši inovacija pasižymi ne tik įspūdingu dizainu, bet ženkliai padidina matomumą kelyje, lyginant su ankstesnėmis apšvietimo sistemomis. Naujame modelyje dominuoja tipiški CLS kontūrai ir pailgos elegantiškos proporcijos. Dinamišką pojūtį ir atletišką formą sustiprina naujas linijų ir plokštumų žaismas. Išskirtinio ir raumeningo sportinio automobilio “pečių” linija virš galinės ašies pažymi drąsų CLS charakterį. CLS interjeras išsiskiria nesenstančiu dizainu, kuris apjungia eleganciją su novatoriškomis detalėmis ir rankų darbo tobulumu. Žvilgsnį traukiantis elementas - apgaubimo efektas salone: aukšta linija daro vingį nuo vairuotojo durų virš prietaisų skydelio, link priekinio keleivio durelių. Centrinis displėjus harmoningai integruotas į viršutinę prietaisų skydelio dalį. CLS nustato naujus interjero dizaino standartus ir suteikia plačias individualizavimo galimybes: penkios interjero spalvos, penki apdailos variantai ir trijų rūšių oda. Tobulas rankų darbas atsispindi sėdynių ir prietaisų skydelio apsiuvime. Naudojama ypatingai plona 1,6 milimetro storio PASSION oda, atitinkanti aukščiausius standartus. Apsaugota tik lengva pigmentacija, natūrali porų struktūra išlieka nepaliesta, todėl oda turi ypatingai šiltą ir lengvą pojūtį. Rafinuotą sportiškumą CLS interjere dar labiau sustiprina aukščiausios kokybės apdailos elementai. Klientai gali rinktis tarp trijų išskirtinių medžio rūšių: blizgaus rudos spalvos riešutmedžio, blizgaus juodojo alksnio ir šviesiai rudos tuopos apdailos. Interjerui galima suteikti modernią išvaizdą su papildomais „pianino lako“ arba anglies pluošto apdailos elementais. |
Mercedes-Benz CLS klasė TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis






.jpg)








