2003 metais Mercedes-Benz sukūrė atskirą automobilių kategoriją – kompanija sėkmingai apjungė kupė eleganciją, sedano komfortą ir prabangų interjerą. Taip dienos šviesą išvydo Mercedes-Benz CLS. Automobilių gerbėjai ir konkurentai netruko tai įvertinti – po to sekė Volkswagen Passat CC, BMW 5 GT, Porsche Panamera, Audi A5 Sportback ir Audi A7. Dabar atėjo laikas Mercedes atsakui.

Dizainas
Naujasis CLS išlaikė sėkmingą pirmtako formulę - elegantiškas automobilio dizainas yra labai panašus į savo pirmtako, tačiau yra rafinuotesnis, priekinės dalies dizainas kiek griežtesnis - čia jaučiama naujųjų C, E klasės ir net superautomobilio SLS AMG įtaka. Šonus puošia per dureles einanti gili linija ir išraiškingos galinių ratų arkos, o durelės išliko berėmės. Kitas skiriamasis bruožas - priekiniai LED žibintai. Pirmą kartą LED technologija naudojama visoms dinamiško apšvietimo funkcijoms. Ši inovacija pasižymi ne tik įspūdingu dizainu, bet ženkliai padidina matomumą kelyje, lyginant su ankstesnėmis apšvietimo sistemomis. Automobilio dizainas gal ir nėra drąsus žingsnis naujojo stiliaus link, tačiau kam keisti sėkmės formulę?

Interjeras ir praktiškumas
CLS interjeras vėlgi išlaikė jau matytas idėjas – jaučiamas apgaubimo efektas salone, dėmesys detalėms, aukščiausios kokybės apdailos elementai ir kiek kitoks nei kitų Mercedes stilius. Atkreiptinas dėmesys į tai, kad pavarų perjungimo svirtis yra įtaisyta į vairo kolonėlę. CLS suteikia plačias individualizavimo galimybes: penkios interjero spalvos, penki apdailos variantai ir trijų rūšių oda. Naudojama ypatingai plona tik 1,6 milimetro storio Passion oda, atitinkanti aukščiausius standartus. Klientai gali rinktis tarp trijų išskirtinių medžio rūšių: blizgaus rudos spalvos riešutmedžio, blizgaus juodojo alksnio ir šviesiai rudos tuopos apdailos. Turbūt nereikia priminti, kad visi keturi keleiviai turi daug erdvės kojoms, gal tik sėdintiems ant galinių sėdynių gali pritrūkti vietos galvai. Bagažinės tūris siekia 520 litrų, tačiau sulankstomos galinės sėdynės yra papildomoje įrangoje. Kelyje automobilis elgiasi taip kaip iš jo tikimasi – čia puikiai subalansuotas komfortas ir sportiškumas. Salono tyla maloniai dera su vos girdimu variklio burzgimu. Automobilio kapotas, bagažinės dangtis ir sparnai yra pagaminti iš aliuminio – tai suteikia gerą balansą posūkiuose. Silpniausias variklis yra vos 2.1 litro dyzelis su 201 AG galia, galingiausias – CLS 63 AMG su 549 AG galia ir įspūdingu 800 Nm sukimo momentu.