Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Mercedes-Benz E klasė, (W212) 2009 - 2017
6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Itin komfortiškas kelyje
- Galingi ir ekonomiški varikliai
- Solidi saugumo įranga
TRŪKUMAI
- Laikmečio neatitinkantis išorės dizainas
- Ne pačios geriausios klasėje valdymo savybės
- Triukšmingi 4 cilindrų varikliai
"Net jei jums nepatinka šio Mercedes dizainas jūs negalėsite neįvertinti jo oro pasipriešinimo koeficiento, kuris yra itin mažas - tik 0.25. Todėl automobilis yra tylus ir ekonomiškas"
Naujas E klasės Mercedes pristato S klasei būdingą prabangą, eleganciją ir tobulumo siekį - tai savybės kuriomis visada garsėjo šios markės automobiliai. Šiame sektoriuje kaip niekada yra ankšta ir naujajam modeliui teks varžytis su rimtais konkurentais - BMW 5 serija, Audi A6 ir puikiu nauju Jaguar XF. Naujoji E klasė įgyjo kampuotesnes formas panašias į anksčiau pasirodžiusio C klasės modelio, tačiau buvo išlaikytas keturių žibintų stilius priekyje, visgi bendras vaizdas neatrodo harmoningas. Gale buvo pasirinktas konservatyvesnis stilius - čia matome įprastos formos kiek kampuotesnius žibintus. Tačiau net jei jums nepatinka automobilio dizainas jūs negalėsite neįvertinti E klasės oro pasipriešinimo koeficiento, kuris yra itin mažas - tik 0.25. Todėl automobilis tapo dar tylesnis ir ekonomiškesnis. Viduje matome nuosaikaus dizaino stilių, kuriame tikrai per daug mygtukų, tačiau medžiagų ir surinkimo kokybė yra gera. Nors kėbulas tapo 30 procentų standesnis, tačiau važiuojant jaučiamas dar didesnis atotrūkis nuo aplinkos. Automobilis puikiai absorbuoja kelio nelygumus, o valdymo savybės yra geresnės nei pirmtako. Tai žingsnis link klasėje lyderiaujančių BMW 5 ir Jaguar XF modelių. Automobilis kaip pridera turi galybę įvairiausių technologijų, tokių kaip infraraudonųjų spindulių kamera, sistema signalizuojanti apie vairuotojo nuovargio ženklus, taip pat sistema perjungianti šviesas į trumpasias kai tik užfiksuoja iš priekio atvažiuojančio automobilio šviesas. Tradiciškai gaminama ir pati galingiausia AMG versija SL63, kuri turi 6.2 litro V8 variklį. Pirmakart (kartu su C klasės AMG versija) AMG keičia savo filosofiją, kurioje bus akcentuojama ne tiek variklio galia, kiek patobulėjusios automobilio valdymo savybės.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Žurnalo „AUTOBILD“ apklausoje šios kartos E klasės sedanas ir kupė buvo išrinkti gražiausiais autmobiliais pasaulyje (balsavo 100,000 skaitytojų). Ištiesų gražiausias?
E klasės oro pasipriešinimo koeficiento, kuris yra itin mažas - tik 0.25 ir tai vienas mažiausių rodiklių tarp visų serijinių automobilių.
Pati galingiausia AMG versija E 63 AMG S turi 5.5 litro V8 variklį su 585 AG (430 kW) galia ir 800 Nm:
.jpg)
.jpg)
Tokį Mercedes vairavo Holivudo aktorės Renee Zellweger, Cameron Diaz, Jennifer Aniston ir F1 čempionas Jenson Button.
Jenson Button
Renee Zellweger
Jennifer Aniston
E klasės oro pasipriešinimo koeficiento, kuris yra itin mažas - tik 0.25 ir tai vienas mažiausių rodiklių tarp visų serijinių automobilių.
Pati galingiausia AMG versija E 63 AMG S turi 5.5 litro V8 variklį su 585 AG (430 kW) galia ir 800 Nm:
Tokį Mercedes vairavo Holivudo aktorės Renee Zellweger, Cameron Diaz, Jennifer Aniston ir F1 čempionas Jenson Button.
Jenson Button
Renee Zellweger
Jennifer Aniston
|
2010-03-09
„Brabus E V12 Coupe“: mažiau nei per 30 sek. pasieksite 300 km/val. greitį 
Vokiečiai ne šiaip turi bandymų trasą Niurburgringe. Gamindami automobilius su 800 AG, trasoje jie visiškai išbando šių monstrų galimybes. Automobilio tobulinimo kompanija „Brabus“ į Ženevą atvyko ne tuščiomis. Naujuausias jų darbas – „Brabus E V12 Coupe“. Ant E klasės platformos sukurtą „Brabus“ gamintojai vadina „Gran Turismo“. Bi-turbo V12 tipo 6,3 l darbinio tūrio variklis pasiekia 800AG, o maksimalus sukimo momentas – 1 420 Nm. Iki 100 km/val. automobilis įsibėgėja per 3,7 s, o 200 km/val. Riba – 9,9 sek. Per 23,9 sek., jeigu nedrebės koja ant greičio pedalo, pasieksite 300 km/val. greitį. Maksimalus monstro greitis – 350 km/val. (kai nuimtas elektroninis antkaklis). Kiek keistoka bolido kaina – 478 tūkst. eurų. Kiek silpnesnis, bet greičiau 100 km/val. ribą (3,2 sek.) pasiekiantis „Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV“ (670 AG) kainuoja apie 400 tūkst. eurų.
|
Mercedes-Benz E klasė TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
