Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Mercedes-Benz E klasė, (W212) 2009 - 2017
6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Itin komfortiškas kelyje
- Galingi ir ekonomiški varikliai
- Solidi saugumo įranga
TRŪKUMAI
- Laikmečio neatitinkantis išorės dizainas
- Ne pačios geriausios klasėje valdymo savybės
- Triukšmingi 4 cilindrų varikliai
"Net jei jums nepatinka šio Mercedes dizainas jūs negalėsite neįvertinti jo oro pasipriešinimo koeficiento, kuris yra itin mažas - tik 0.25. Todėl automobilis yra tylus ir ekonomiškas"
Naujas E klasės Mercedes pristato S klasei būdingą prabangą, eleganciją ir tobulumo siekį - tai savybės kuriomis visada garsėjo šios markės automobiliai. Šiame sektoriuje kaip niekada yra ankšta ir naujajam modeliui teks varžytis su rimtais konkurentais - BMW 5 serija, Audi A6 ir puikiu nauju Jaguar XF. Naujoji E klasė įgyjo kampuotesnes formas panašias į anksčiau pasirodžiusio C klasės modelio, tačiau buvo išlaikytas keturių žibintų stilius priekyje, visgi bendras vaizdas neatrodo harmoningas. Gale buvo pasirinktas konservatyvesnis stilius - čia matome įprastos formos kiek kampuotesnius žibintus. Tačiau net jei jums nepatinka automobilio dizainas jūs negalėsite neįvertinti E klasės oro pasipriešinimo koeficiento, kuris yra itin mažas - tik 0.25. Todėl automobilis tapo dar tylesnis ir ekonomiškesnis. Viduje matome nuosaikaus dizaino stilių, kuriame tikrai per daug mygtukų, tačiau medžiagų ir surinkimo kokybė yra gera. Nors kėbulas tapo 30 procentų standesnis, tačiau važiuojant jaučiamas dar didesnis atotrūkis nuo aplinkos. Automobilis puikiai absorbuoja kelio nelygumus, o valdymo savybės yra geresnės nei pirmtako. Tai žingsnis link klasėje lyderiaujančių BMW 5 ir Jaguar XF modelių. Automobilis kaip pridera turi galybę įvairiausių technologijų, tokių kaip infraraudonųjų spindulių kamera, sistema signalizuojanti apie vairuotojo nuovargio ženklus, taip pat sistema perjungianti šviesas į trumpasias kai tik užfiksuoja iš priekio atvažiuojančio automobilio šviesas. Tradiciškai gaminama ir pati galingiausia AMG versija SL63, kuri turi 6.2 litro V8 variklį. Pirmakart (kartu su C klasės AMG versija) AMG keičia savo filosofiją, kurioje bus akcentuojama ne tiek variklio galia, kiek patobulėjusios automobilio valdymo savybės.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Žurnalo „AUTOBILD“ apklausoje šios kartos E klasės sedanas ir kupė buvo išrinkti gražiausiais autmobiliais pasaulyje (balsavo 100,000 skaitytojų). Ištiesų gražiausias?
E klasės oro pasipriešinimo koeficiento, kuris yra itin mažas - tik 0.25 ir tai vienas mažiausių rodiklių tarp visų serijinių automobilių.
Pati galingiausia AMG versija E 63 AMG S turi 5.5 litro V8 variklį su 585 AG (430 kW) galia ir 800 Nm:
.jpg)
.jpg)
Tokį Mercedes vairavo Holivudo aktorės Renee Zellweger, Cameron Diaz, Jennifer Aniston ir F1 čempionas Jenson Button.
Jenson Button
Renee Zellweger
Jennifer Aniston
E klasės oro pasipriešinimo koeficiento, kuris yra itin mažas - tik 0.25 ir tai vienas mažiausių rodiklių tarp visų serijinių automobilių.
Pati galingiausia AMG versija E 63 AMG S turi 5.5 litro V8 variklį su 585 AG (430 kW) galia ir 800 Nm:
Tokį Mercedes vairavo Holivudo aktorės Renee Zellweger, Cameron Diaz, Jennifer Aniston ir F1 čempionas Jenson Button.
Jenson Button
Renee Zellweger
Jennifer Aniston
|
2010-12-06
„Mercedes-Benz“ – išliekamosios vertės lyderiai 
„Mercedes-Benz“ E-klasė ir SLS AMG pažymi mažiausiu nuvertėjimu savo segmentuose – Vokietijos žurnalas „Focus online“ įvardino juos „2014-ųjų išliekamosios vertės čempionais“. Dar daugiau, 2010-ųjų metų modelių tyrime, kurį atliko žurnalas apie automobilius „Auto Bild“, 2010-ųjų Mercedes-Benz automobiliai įvertinti kaip išlaikantys aukščiausią vertę ir suteikiantus juntamą ekonominį efektą.
Remiantis „Focus Online“ išliekamosios vertės prognoze, „Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY“ po trejų metų bus mažiausiai nuvertėjęs vidutinės viršutinės klasės automobilis. Būdamas vertas 53,5% dabartinės naujo egzemplioriaus kainos jis nesunkiai užėmė pirmąją vietą šiame svarbiame segmente. Kalbant apie absoliutinį įvertinimą, savo segmente „Mercedes-Benz“ taip pat praranda mažiausiai vertės. Tuo tarpu „Mercedes-Benz SLS AMG“ gerbėjai po trejų metų vis dar turės sumokėti už jį 59% naujo egzemplioriaus kainos. Taigi nuostabioji „Žuvėdra“ pasižymi ne tik naujausiomis technologijomis, neįtikėtina galia ir jaudinančiais važiavimo pojūčiais, tačiau yra puikus finansinis sprendimas. Prisiminę istoriją pamatysime, kad šiais laikais aukščiausia kaina mokama būtent už legendinę šeštojo dešimtmečio „Žuvėdrą“. „2014-ųjų išliekamosios vertės čempionų“ sąrašas sudarytas Sarbriukene (Saarbruecken) įsikūrusio rinkos tyrimų instituto „Baehr & Fess Forecast“ analizės pagrindu. Ši itin autoritetinga kompanija jau daug metų kaupia gausią duomenų bazę ir naudodamasi ja reguliariai nustatinėja naudotų automobilių išliekamąją vertę. „Focus Online“ domėjosi koks automobilis turėtų didžiausią išliekamąją vertę, jei jis būtų nupirktas 2010-ųjų, o parduotas 2014-ųjų spalio mėnesį. Šių metų pradžioje žurnalas apie automobilius „Auto Bild“ suteikė „Vertės čempionų 2010“ vardus „Mercedes-Benz“ E, C, S ir R klasėms, kurių išliekamoji vertė atitinkamuose segmentuose buvo didžiausia. Jo pasirinkimą patvirtina įvairių tyrimų rezultatai, parodantys, kad „Mercedes-Benz“ automobiliai nuolat yra tarp išlaikančių didžiausią išliekamąją vertę. |
Mercedes-Benz E klasė TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
