Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Nebrangus išlaikyti
- Gerai surinktas
TRŪKUMAI
- Blankus dizainas
- Pigios medžiagos interjere
Praktiškas ir kompaktiškas vienatūris - būtent tai ko labiausiai pageidauja Europos pirkėjas. Toks yra ir Corolla Verso modelis. Iš išorės automobilis atrodo blankiai ir nesukelia jokių emocijų. Tačiau atsisėdus prie vairo pasijauti lyg automobilis būtų sukurtas tau - vairuotojo pozicija puiki, prietaisai aiškūs ir patogūs. 1.8 litro benzininis variklis kiek per silpnas automobiliui, todėl 2.0 litro dyzelis kiek geresnis pasirinkimas. Tikras šio automobilio privalumas yra jo paprastumas, kuris neįkyri ilgose kelionėse ir praktiškumas. Vienatūrį paversti iš septynviečio į penkiavietį ir atgal užima vos keletą sekundžių. Vidurinės eilės sėdynes galima stumdyti pirmyn ir atgal, jas taip pat galima nulenkti palengvinant priėjimą prie trečios eilės sėdynių. Tačiau šioje paskutinėje eilėje suaugusiems patogu tikrai nebus, o ir vaikiškų kėdučių pritvirtinti jose negalima.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Toyota Corolla Verso 1,6 benzinas |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Patikimas
Prasta garso izoliacija, nepatogios sėdynės, nemanevringas, rūdyja dugnas
|
Variklio darbinis tūris, l: 1,6
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 12,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 10,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 11,0 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Sakyčiau automobilis žmogui kuris labai nemyli savęs: be galo nepatogios sėdynės (po 100 km jautiesi kaip sudaužytas), sunkus ir neinformatyvus vairas, labai didelis apsisukimo spindulys (mieste per tris kelio juostas neapsisuka), jokios garso izoliacijos (važiuoji kaip kibire), silpnas variklis (apie jo triukšmą nekalbu-važiuojant 100 km/h jau 3500 apsukų), važiuoklė kieta (ypač blogai sėdintiems gale), salono medžiagos pigios ir greit dėvisi (durų vidinė dalis tai išvis kažkokia triusikų medžiaga), dieną isijungus šviesas (taip kaip reikaluja taisyklės, nes čia jokia automatika net nekvepia) prietaisų parodymai praktiškai nematomi, atsarginis ratas po dugnu (niekam nelinkiu jo kada nuiminėti), dugnas rūdyja kaip seno Opelio. Be abejo turi ir kelis privalumus: gera prošvaistė (galima į kokį miškelį grybauti įvažiuoti), tikrai didelė bagažinė, ir pagrindinis pliusas-tikrai negenda, kantrus ir dar kartą kantrus automobilis. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Remontas pigus ir nėra ką ten remontuoti, kaina aukšta neaišku už ką. |
| Patarimai perkančiajam |
| Pirkti tokį jei tikrai labai labai savęs nemyli. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 3)
Toyota Corolla Verso TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis













