Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Toyota Yaris, (XP90) 2005 - 2011
9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)11% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.3)7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 94% Ne 6%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Erdvus salonas
- Ekonomiški varikliai
- Stumdoma galinė sėdynė
TRŪKUMAI
- Prasta interjero kokybė
- Neinformatyvus vairo mechanizmas
- Nekomfortiška pakaba
"Yaris tapo pirmu automobiliu savo klasėje, kuris pasiūlė net devynias oro pagalves"
Erdvesnis negu atrodo, labai ekonomiškas, manevringas, taupus, vikrus ir įperkamas miesto automobilis – toks yra šis Toyota Yaris. Išties tai miesto džiunglių automobilis, kuris puikiai jaučiasi mažose parkavimo aikštelėse ir retai užsuka į degalines. Ankstesnis 4 cilindrų 1.0 VVT-i variklis buvo pakeistas 3 cilindrų variklio, kurį galima rasti dar mažesniame Toyota Aygo ir Daihatsu Sirion automobiliuose. 1.3 litro variklis buvo patobulintas, o 1.4 D-4D gavo papildomas 15 AG (11 kW) ir dabar turi 90 AG (66 kW) galią. Yaris tapo pirmu automobiliu savo klasėje, kuris pasiūlė net devynias oro pagalves. Šis automobilis buvo labai populiarus Europoje kur konkuravo su tokiais modeliais kaip Ford Fiesta, Opel Corsa ir Renault Clio. Automobiliukas taip pat stebėtinai smagus vairuoti ir yra tikrai erdvus. Stipriosios pusės yra akivaizdžios, o trūkumai – Yaris yra kiek triukšmingas prie aukštų apsukų, prastokas standartinių ypatybių sarašas ir prastoko plastiko medžiagos viduje.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Šios kartos Yaris tapo pirmuoju savo klasėje turinčiu devynias oro pagalves.
| Patalpino: T |
Itin kantrūs automobiliai |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
kokybe
korozija
|
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 6,5
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,5
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 6,0 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Imonėje turėjome visą parką 1,3 64kw Toyota Yaris automobilių. Nekaprizingi, sakyčiau labai patvarūs. Keičiama daugiausiai buvo einamos detalės ir tai labai retai. Jei kazka pakaboje tekdavo paremontuot tai tikrai pakankamai pigu. Daugelis automobilų pravažiavo virs 300 000 km ir važiavo toliau be problemų. Viena egzemplioriu netgi turejome su 560 000 rida be kapitalinio variklio remonto, kažkoks kosmosas tokiam mazyliui. Daugeliu atveju teko atsisveikinti dėl korozijos ir šiaip bendro nusidėvėjimo, nors techniškai mechaniškai dar viskas veikė. Kaip tokių metų aišku neišvengta bėdų su kondičionieriu sistemomis. Taip pat liga nupūvantys numerio apšvietimo lempučių lizdai. Bet kaip vienas perekūpas sakė kad šioje mašinoje niekas daugiau 50 eur nekainuoja ir kaip pvz paminėjo kad net variklį galima įsigyti uz 50 eur :) tad remontas tikrai nebrangus. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 4)
Toyota Yaris TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
