Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Erdvus salonas
- Ekonomiški varikliai
- Stumdoma galinė sėdynė
TRŪKUMAI
- Prasta interjero kokybė
- Neinformatyvus vairo mechanizmas
- Nekomfortiška pakaba
"Yaris tapo pirmu automobiliu savo klasėje, kuris pasiūlė net devynias oro pagalves"
Erdvesnis negu atrodo, labai ekonomiškas, manevringas, taupus, vikrus ir įperkamas miesto automobilis – toks yra šis Toyota Yaris. Išties tai miesto džiunglių automobilis, kuris puikiai jaučiasi mažose parkavimo aikštelėse ir retai užsuka į degalines. Ankstesnis 4 cilindrų 1.0 VVT-i variklis buvo pakeistas 3 cilindrų variklio, kurį galima rasti dar mažesniame Toyota Aygo ir Daihatsu Sirion automobiliuose. 1.3 litro variklis buvo patobulintas, o 1.4 D-4D gavo papildomas 15 AG (11 kW) ir dabar turi 90 AG (66 kW) galią. Yaris tapo pirmu automobiliu savo klasėje, kuris pasiūlė net devynias oro pagalves. Šis automobilis buvo labai populiarus Europoje kur konkuravo su tokiais modeliais kaip Ford Fiesta, Opel Corsa ir Renault Clio. Automobiliukas taip pat stebėtinai smagus vairuoti ir yra tikrai erdvus. Stipriosios pusės yra akivaizdžios, o trūkumai – Yaris yra kiek triukšmingas prie aukštų apsukų, prastokas standartinių ypatybių sarašas ir prastoko plastiko medžiagos viduje.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Toyota 1,4 D4D 66kW 2007metų |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Greitas, patogu parkuotis, ekonomiškas
Rūdys(jei buvo mušta), spidometras nepatogioj vietoj, gan mažas
|
Variklio darbinis tūris, l: 1,4
Kuro tipas: Dyzelinas |
| Bendras automobilio aprašas |
| Mašiną pirkom prieš 4+ metus. Po miestą važinėt tai labai smagi, maža, ekonomiška. Tačiau jei tenka keliaut, tai nelabai koks pasirinkimas, nes mažoka bagažinė(ypač jei su visa šeima). Kuro valgė labai mažai. Tačiau po 3 metų pradėjo lysti rūdys ant durų(matomai buvo daužta). O taip tai tik keitėm tepalus, starterį remontavom ir ABS daviklį pakeitėm. Deja, teko parduot dėl rudžių, nes per šią žiemą būtų visai supūvus ir nuvertėjus. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Per 4 metus kaina nukrito dvigubai. Eksploatacija pigi. Remontai tai tik tepalų keitimas |
| Patarimai perkančiajam |
| Pasitikrinkite ar nebuvo daužta, kad išvemgtumete rudžių ir kitų nemalonumų. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 6)
Toyota Yaris TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis















