Interjeras ir praktiškumas
Interjeras tvarkingas ir funkcionalus, nors kai kuriose vietose jaučiasi, kad taupymas buvo prioritetas. Salone vyrauja praktiškos medžiagos, kurios nors ir nėra prabangios, bet patvarios. Multimedijos ekranai keitėsi priklausomai nuo pagaminimo metų – naujausi modeliai turi didesnius jutiklinius ekranus, kurie veikia sklandžiai. Komfortą pagerina patogios sėdynės ir erdvus centrinis konsolės skyrius, tačiau gale sėdinčių keleivių vieta ribota – trys suaugusieji gale jausis tikrai ankštai. Bagažinė kompaktiška, bet pakankama - versijose su priekiniais varančiaisiais ratais bagažinės talpa siekia 350 litrų, visų varančiųjų ratų versijose – 266 litrus. Sulankstytos galinės sėdynės padidina vietą iki 1097 litrų abiejose versijose. Toyota Yaris Cross galima reguliuoti bagažinės dugną sukuriant lygią pakrovimo platformą su sėdynių paviršiumi, kas labai palengvina sunkių daiktų pakrovimą, tačiau bazinėse versijose šios galimybės nėra, o lyginant su konkurentais, tokiais kaip Ford Puma ar Renault Captur, Yaris Cross šiek tiek atsilieka bagažinės erdvės atžvilgiu.
Varikliai ir valdymo savybės
Varikliai orientuoti į efektyvumą - 1,5 l trijų cilindrų benzininis variklis derinamas su nedideliu elektriniu motoru ir CVT automatine pavarų dėže, todėl bendras pajėgumas pakankamas miesto sąlygoms, bet ne itin sportiškas. Hibridinė sistema leidžia važiuoti elektromobilio režimu trumpose kelionėse mieste, o kuro sąnaudos mieste siekia apie 3,5–4,1 l/100 km, CO2 emisija labai žema. Kelyje Yaris Cross jaučiasi stabiliai ir patikimai. Miesto eisme jis manevringas, lengvai įveikia posūkius, nors greičiau važiuojant komfortas sumažėja. Vis dėlto, Yaris Cross išlaiko gerą ir prognozuojamą elgesį, todėl puikiai tinka šeimoms ir tiems, kas vertina praktiškumą, ekonomiškumą ir stilingus mažus krosoverius.






Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
TRŪKUMAI










