Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Audi 100, (C4) 1990 - 1994
11% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)0% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)9% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)3% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
Ar rekomenduojuTaip 91% Ne 9%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Erdvus, kokybiškas interjeras
- Nebrangus išlaikymas
- Didelis variklių pasirinkimas
TRŪKUMAI
- Konkurentai geriau valdomi
- Silpni varikliai
- Neišsiskiria iš konkurentų tarpo
Audi 100 yra vidutinio dydžio prabangus automobilis gamintas sedano ir universalo kėbulais. Naujasis automobilis buvo stipriai modifikuota C3 versija ir gavo kodą C4. Išorėje Audi 100 tapo dar labiau apvalainas ir gan malonus akiai. Po variklio gaubtu atsirado nauji V6 varikliai - 2.8 L 90 laipsnių SOHC 12V ir 2.6 L variantas su 60 laipsnių išdėstymu. Tie patys varikliai montuojami ir į Audi B4, Audi 80 automobilius. Buvo galima ir "Quattro" nuolatinė visų varomųjų ratų sistema. Vėliau 1995 metais automobilis buvo atnaujintas - įgavo nedaug pakitusius naujus priekinius ir užpakalinius žibintus, naujas radiatoriaus groteles. Tuo pačiu buvo pakeistas ir pavadinimas iš "100" į "A6". Šis modelis buvo gaminamas iki pat 1997 metų, kuomet buvo pakeistas visai naujo A6 modelio. Audi 100 C4 pasižymėjo puikiu patikimumu, geru valdymu, komfortišku, labai tyliu salonu, erdvumu, geros kokybės interjeru vertu prabangaus automobilio vardo. Vairuotojai giria "Quattro" sistemą gerai veikiančią ypač blogu oru. Nusiskundimai yra susiję su kiek silpnokais varikliais ir kartais erzinančiais smulkiais gedimais.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
| Patalpino: Osvaldas | 2014-12-17 |
| Audi 100 C4 2.8 Benz/Dujos |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
Komfortas, variklis patvarus, gera surinkimo kokybe, patvari vaziuokle, atsparus korozijai, senas bet patikimas,
Jei trinktelsit, tai rudys, borto kompas nusisneka, elektronika erzina,
|
Pagaminimo metai: 1992
Variklio darbinis tūris, l: 2,8
Kuro tipas: Benzinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Sedanas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 14,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 11,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 12,0 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Mano turetas buvo AUDI 100 1992m. 2.8l benzas/dujos. Dujos buvo tiesiogines STAG, tai tikrai maloniai vaziuodavo. Gedimu jokiu rimtu nebuvo. Labai patogus ir minkstas. Vasara darem kelione aplink lietuva apie 1500km. Vaziavom keturiese tai vietos tikrai pakankamai. As pats esu gana aukstas, bet uzteko vietos ir priekyje it gale. Bagazine tikrai talpi. Tilpo 4 labaminai, saslikine, 4 kuprines, malku maisas ir maisto nemazai, plius dar 2 palapines. Pas mane buvo paprasta komplektacija. Jokiu el langu ar kondiskiu ir pan. Minusas buvo borto kompe, nes pastoviai mirksedavo erroras kad reikia patikrinti lemputes, nors viskas tvakrkoje buvo. Kebulas kadangi cinkuotas tai be rudziu. Man pasiseke nusipirkti visiskai be rudziu automobili ir kol neikalsit tikrai neatsiras rudeliu. Trauke galiu pasakyti tikrai ispudinga. Lenktyniavau su BNW 2002m 525l benzinu tai ant lygiu vaziavom. Nuo sankryzos tai nebudavo lygiu automobiliui, tiek kad labai ratus prasukdavo, tai tas biski erzindavo. |
| Variklis |
| 2.8 benz/dujos 128kw. Traukia tai ispudingai. Nuo sankryzos imdavau beveik visus. Svarbu imant ziureti ar neapsitepalaves, nes tada gali but kad is po tarpiniu leidzia tepalus. Kadangi ant V6 motoro yra 2 galvos tai atkelimas kainuos maziausiai 400lt plius pakeitimai ir pan tai atsistos visas remontas apie 1000lt. Pagrinde reikia ziureti elektronika, nes tiesiogines dujos ant to labai lepios. Jei matysit kad masina tamposi, tai gali tekti keisti zvakes (20lt/vnt), zvaklaidzius (30lt/vnt nauji), ar babina (nauja apie 300lt). Bet kai pasikeisit tai ilgai vaziuosit. Svarbu nepirkti padevetu zvaklaidziu ar babinos, nes galit pasiimti jau sudroztus. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Nuvertejimas kas keisciausia tai gan didelis. Uz kiek nusipirksit tai uz metu kaina maziausiai 500lt bus nukritus, jei ne daugiau. Seip detales nera brangios. Pats keiciau visus stabdziu diskus ir kaladeles tai sumokejau 300lt su darbu. Aisku tvarkiau pas garazini, nes autoservise viskas butu atsistoje apie 1000lt. Zvakes keiciau tai nera brangios, zvaklaidziai irgi. Keiciau pagrindini dirza su vandens pompa ir itempejais tai pakeitimas kainavo 200lt. Vandens pompa italiska 300lt, dirzas BOSH 60lt itempejai vokiski po 30lt. Vaziuokle pati paprasciausia, tai galesit nesukt galvos jei biski priziuresit. Seip as saviskes netausojau. Vaziavau zvirkeliais apie 100km/h ir problemu nemaciau. |
| Patarimai perkančiajam |
| Ziurekit kad nebutu apsitepalaves variklis. Ar nesokineja apsukos nei ant benzino nei ant duju. Jei imsit su 2.8 motoru tai tik su tiesioginem dujom. Zekit kaip dirba ant duju, nes jei tamposi tai garantuotai su elektronika problema. Aisku savaime rudis paziurekit. Dar patikrinkit skydeli ar erroru nemeta, nes su jeis problemu gali buti. Del vaziuokles tai maziausiai bijokit, nes tvarkymas pigus ir jinai patvari. As patarciau imti su kuo maziau elektronikos, nes elektra = problemos. Jei kas nores suzinori daugiau tai rasykit i el.pasta darbinukas@gmail.com |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 15)
| Audi modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Maži | A1 | A1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| S1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | A3 | A3 | A3 | A3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S3 | S3 | S3 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| RS 3 | RS 3 | RS 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | S2 | S4 | S4 | S4 | S4 | S4 | ||||||||||||||||||||||||||
| 80 | A4 | A4 | A4 | A4 | A4 | |||||||||||||||||||||||||||
| RS 2 | RS 4 | RS 4 | RS 4 | RS 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S5 | S5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | 100 | A6 | A6 | A6 | A6 | A6 | ||||||||||||||||||||||||||
| S6 | S6 | S6 | S6 | S6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| RS 6 | RS 6 | RS 6 | RS 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | V8 | A8 | A8 | A8 | A8 | |||||||||||||||||||||||||||
| S8 | S8 | S8 | S8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Coupe | A5 | A5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| TT | TT | TT | ||||||||||||||||||||||||||||||
| TTS | TTS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| TT RS | TT RS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 5 | RS 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Keturduriai kupė | A5 Sportback | A5 Sportback | ||||||||||||||||||||||||||||||
| A7 | A7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S7 | S7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 7 | RS 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| e-tron GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabrioletai | Cabriolet | Cabriolet | Cabriolet | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Q3 | Q3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| RS Q3 | RS Q3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Allroad | A6 allroad quattro | A6 allroad quattro | |||||||||||||||||||||||||||||
| A4 allroad | A4 allroad quattro | |||||||||||||||||||||||||||||||
| E-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A6 allroad quattro | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q4 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Q8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS Q8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Q5 | Q5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ5 | SQ5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | Q7 | Q7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | A2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | R8 | R8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Audi 100 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
