| Irena | 2024-02-08 |
|
RAV4 Plugin hybrid 2022
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Elektra ir benzinas
kad elektros įkrovimo dangtelis nusvyra atidarymo ir uždarymo momentu. Dangtelis gana didelis. Nanome, kad varžtai laikantys dangtelį per laiką atlaisvėjo. Dabar kad jis dar labiau nenusvirtu ir jo nepamestumėme. Reikia dalį automobilio išardyti. Ar kas
|
Antrus metus eksplotuojame ir pastebėjome, kad elektros įkrovimo dangtelis nusvyra atidarymo ir uždarymo momentu. Dangtelis gana didelis. Nanome, kad varžtai laikantys dangtelį per laiką atlaisvėjo. Dabar kad jis dar labiau nenusvirtu ir jo nepamestumėme. Reikia dalį automobilio išardyti.
Ar kas nors susidūrė su tokia problema?
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Giedrius | 2024-01-19 |
|
RAV4 ADVENTURE 2.5 Hybrid 2023 Metų
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Privalumai: Puiki dinamika, gražus vidus, labai smagiai vairuojasi. Nėra pašalinių garsų (nors garso izoliacija galėtų būti kiek geresnė). Nedidelės degalų sąnaudos. Labai patinka naujoji multimedia.
Trūkumas vienas, bet labai didelis. Palikus automobilį 10 dienų oro uoste rasi visiškai išsikrovusiu akumuliatoriumi (netgi šiltuoju metų laiku). Pradžioj maniau, kad tai gedimas. Kreipiausi į „Soloriną“ gavau atsakymą, kad šią problemą turi visi Toyota R
|
Automobilis pirktas iš oficialaus Toyota atstovo „Solorina“ Klaipėda.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Rokas | 2023-09-29 |
|
Nuo A iki B
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Atlieka savo darbą
0 emocijų
|
Sveiki,
teko pasivažinėti keletą mėnesių su 2021 RAV4 129kw benzinu paimtu iš nuomos kompanijos (rida 35k). Per tą laiką apvažiavom latviją, estiją ir daug km lietuvoje. Turiu paminėti, kad atsisėdau į toyotą nuo Audi Q5. Tai du skirtingi automobiliai ir net nėra prasmės jų tarpusavyjė lyginti, kaip mėsgta pas mus lietuvoje. Sutinku, kad Audi yra toli gražu iki Toyota patikimumo bet ir Toyotai ir toli gražu iki audi salono kokybės, važiavimo malonumo ir pan. Bet ties čia ir užbaigsiu.
Norėčiau pradėti nuo gerų komentarų apie šį auto. Automobilis su aukštom padangom ir minkšta pakaba labai gerai sugeria kelio nelygumus, žvirkelius ar net gulinčius policininkus. Geras matomumas iš vairuotojo pozicijos. Patiko, kaip veikia distronikas. Didelė bagažinė, aukšta prošvaista, tai grybauti į mišką galima važiuoti drąsiai, kai keliai pažliaugę. Daugiau nei užtektinai vietos gale suagusiems keleiviams.
Tai kas nepatiko. Paprastas 129kw benzininis variklis dinamikos neturi absoliučiai, o užspaudus daugiau garso nei veiksmo. Į akseleratorių reaguoja labai vangiai. Automobilis posūkiuose prie didesnio greičio labai svyra į šonus, atrodo, kad guminis bet ramiai važiuojant viskas ok. Garso izoliacijos nerasta ir važiuojant trąsoje leistinu greičiu darosi sunku susikalbėti. Važiuojant per nelygų kelią barška bagažinės dangtis, kaip skardos gabalas. Artimos šviesos šviečiai gerai bet labai mažu atstumu. Su ilgom šviesom viskas ok. Virš 130km/h gali matyti, kad variklio dangtis vibruoja ir "vaikšto" nuo vėjo, nes jis pats labai lengvas ir plonas. Labai nepatogios bazinės sėdynes. Ilgoje kelionė paskausta nugarą. Bažinėje nėra jokių kabliukų pirkinių krėpšiams prilaikyti ar kitiem dalykam.
Bendrai po nuomos laikotarpio džiaugiausi atidavęs Rav4 ir persėdau į jau naujesnę audi. Manau, kad su toyota ir nuvertėjimu tikrai problemų neturėsite. Nerekomenduoju šio automobilio tiems, kad nori persėti į jį nuo Premium klasės segmento. Liksite labai nusivylę. Jeigu piniginės apimtis leidžia išlaikyti aukštesnės klasės mašiną - nesirinkite rav4, kad ir kaip patraukliai ji gali atrodyti.
Rekomenduoju RAV4 tiems kas nori patikimo ir ilgaamžio automobilio, kuris visuomet jus nuveš nuo taško A iki taško B.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Nojus | 2023-03-31 |
|
Naujasis RAVas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Dinamika, degalų sąnaudos, visureigio pravažumas, interjero dizainas
Bagažinė atsidaro lėtai, trys vaikiškos kėdutės netelpa ant galinės sėdynės, reikia tobulinti triukšmo izoliaciją, interjero medžiagų kokybė galėtų būti geresnė
|
Automobilis tikrai geras, labai dinamiškas 2.5 litro variklis. Jokiu būdu neimkite 2.0 motoro su variatoriumi. Šiaip salonas talpus, tačiau man trūksta erdvės ant galinių sėdynių. Jei ant galinės sėdynės tilptų 3 vaikiškos kėdutės, būtų super. Automobilio valdymas telefonu per CarPlay smagus dalykas. Labai efektyvus kondicionierius. Išorės dizainas, o ir salono išvaizda yra tikrai puiki. Kol kas nuvažiavau tik 27 tūkst. km ir neturiu jokių nusiskundimų. Turbūt taip ir turi būti, visgi tai Toyota automobilis. Šiaip komfortiškas automobilis, nors prie vairuotojo kėdės ergonomikos reikėjo priprasti. Bagažinė gana talpi, joje yra papildoma uždanga. Kuro suvartojimas vidutiniškai apie 9,5 l – aš nelinkęs žiūrėti kiek ima mieste ar greitkelyje.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2023-02-05 |
|
Automobilis reklamos aukoms
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Nėra
Vien minusai
|
Pliusų šiam automobiliui nebus jokių, nes jų ir nėra, surinkimo kokybė baisi, viskas 'ant snarglių', uždarant duris, atšoka apdaila durų, medžiagų kokybė labai prasta, viskas barška, multimedija apgailėtina, variklis netraukia, greičių dėžės darbas automobilio gaminto prieš 30 metų, sąnaudos didelės, pravažumas 4 varomųjų apgailėtinas, žibintai nešviečia visai...
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2022-08-06 |
|
Raw4 awd 2022m.
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Ekonomiskas kuro atzvilgiu hibridas,talpus,gan dinamiskas
Pakenciama multimedija,blogesne garso izoliacija uz konkurentu,tad butina tai papildomai pasidaryti
|
Pirktas siemet naujas is salono.Pravaziuota geras pusmetis,tad kol kas jokiu gedimu nebuvo.Iskart nusipirkus pas dyleri pasidariau antikorozini ir garso izoliacija ,tad jei kas is esamu savininku skundziasi triuksmu prie didesnio greicio,vertetu tuom pasidometi.Pradesiu gal nuo minusu-tai letoka multimedija,senamadiska ir neturi belaidzio android cardpay.Bet ji man praktiskai nereikalinga,tai to nesureiksminu.Kitas minusas-plonas dazu sluoksnis,tad net nezymus akmenukai ar plovykloj plaunant greit pabraizo pavirsiu.Taip pat minusas ir bagazinej esancios plasmasines detales nepadengtos medziaga,tad greitai pasibraizo.Automobilis 2022m o langu pakelejai ir veidrodeliu mygtukai be pasvietimo,sedyniu sildymo mygtukai senamadiski,kaip is 20 amziaus.Kazkas minejo garsiai dirba variklis,na cia variatorius,jam nereikia gazas dugnas,o normaliai spaudziant gan tolygiai ir tyliai dirba hibridas,benzininis silpnesnis ,tai sutinku triuksmas didesnis.Yra is nedileliu minusu greit apsinesanti galine kamera,tai reikia dazniau ja prasivalyti.Vienas is mazu trukumu letas bagazines dangcio elektrinis pakelejas,bet prie to galima priprasti.O dabar apie pliusus-akivaizdu kad taupus hibridas 5.5-6.0 vidurkis,automagistralej 7 ltr daugiau nebuvo prie 170 km/h griecio.Dinamikos tikrai pakankamai tiek mieste tiek uzmiestyje.Salonas isties gan kokybisku medziagu,nors matos kai kur pagaileta,pigios plasmases sudetos.Valdymas viskas daugmaz po ranka ir ne perdaug nereikalingu mygtuku.Labai patogus kondicionieriaus valdymo mygtukai.Is pliusu tai normalaus dydzio daiktadezes,puodeliu laikikliai.Audiosistema 6 garsiakalbiu skamba gerai,o kam truksta garso gali brangesnes komplektacijos issirinkti,kur jau bus jbl sistema.Salonas isties erdvus,daug jame vietos tiek priekyje tiek gale sedintiems ir talpi didele bagazine,kas svarbiausia dar su atsarginiu ratu,nors nuo siu metu modeliuos jau ju musu rinkai nebededa,bus tik padangu remonto rinkinys.Automobilis isbandytas ir bekeleje,tad vaziuokle superine,sugeria nelygumus ,auksta prosvaisa leidzia vaziuoti ir per blogesnius kelius gamtoje kur ,net ir mieste jauciasi miksta bet ne perdaug vaziuokle,kuri geresne nei kaip konkurento vw tiguan.Automobilis sis daugiau tiks tiems kas ne vien mieste vazinejas, bet ir megsta iskylas.Grynai miescionims jisai nera tinkantis variantas Kadangi mano hibridinis variantas awd-i,todel jo ir ateity nuvertejimas bus mazas ir paklausus antrinej rinkoje automobilis Rinkites tik hibrida
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2022-06-03 |
|
Labai patikimas auto
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patikimumas, talpa, greitis, kuro sanaudos
braižosi kėbulas
|
Turime darbe 2019m 4vnt hibridinius RAV4 su 2,5 varikliu. Visos pravažiavo po +- 180.00 (konkrečiai mano - 177k) Toyota visada garsėjo kaip patikima auto, bet realiai nei vienai mūsų auto nieko nereikėjo daryti apart garantinį aptarnavimą. Galima drąsiai važiuoti po Europą nesukant galvos, kad kažkur gali sugesti.
Tikrai nustebino, nes tokiu pačiū metų Tiguan abiem buvo iškilę garantinių problemų. Vienam generatorius nusprogo po metų, kitam - kompas sudurniavo ir safe mode pastoviai mesdavo)
Iš minus tai man nepatiko kad galine sėdynė nesilanksto 40:20:40. Kai važiuoju slidinėti netelpa slidės - tenka stogo bagažinę nuomotis. Taip pat labai braižosi kėbulas. Plaunu pastoviai tunelinėje plovykloje tai per 3 metus eksplotacijos pašvietus saulei atrodo kaip voratinklis būtų.
Pliusai: daug vietos, gera trauka, labai neblogą triukšmo slopinimo izoliacija, kuro sąnaudos ir patikimumas patikimumas patikimumas.
Laukiu kol įmonė rudenį pakeis auto ir šitą už likutinį auto imsiu žmonai važinėti.
pirkti su aiškia serviso istoriją ir žiurėti aukštesnę komplektaciją. LT/LV/EE labai gausios komplektacijos eina. Tokia pati auto iš DE/IT ar kitos Vakarų Europos šalies tikėtina, kad bus su žymiai prastesne komplektacija.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2022-03-11 |
|
Toyota RAV4 Hybrid Style
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Vietos daug, įranga puiki, ekonomiškas variklis, erdvus salonas, garso izoliacija
Trūksta pravažumo, variklio alios neužtenka, vidaus medžiagos prastos.
|
Pirkome naują iš salono su 5 metų garantija kažkur prieš porą mėnesių, niekas nesugedo, į garantinį nevežėm. Labai puikus automobilis, vairavimo savybės puikios, labai tyliai važiuoja ir taip pat- taupiai. Variklio 2.5 (Hibrido) galio mažkai, norisi iš tokio litražo daugiau galios, o ir interjero medžiagos iš pigaus plastiko, nemalonaus. Už mūsų komplektaciją "Style" daug įrangos- puikios, tikrai kainuoja tų pinigų. Pravažumas tikrai nekažką, nors mes nesirinkom 4x4, bet tikrai galėjo būti geresnis. Bet automobilis tikrai puikus, gera įranga, taupus variklis ir daug vietos.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2022-01-13 |
|
Patys blogiausi žibintai 2
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
talpus
Pigus už didele kainą
|
Toyota rav4 hybrid 2.5l 4x4 style
Rašau antrą kartą toliau eksploatuodamas automobilį. Nuvažiavus 20 000 km kiekviena ryta užvedus automobilį salone atsiranda baisi variklio išmetamųjų dujų smarvė, ir smirda 15 minučių kol kvapas dingsta. Toyota salone paaiškino kad kaltas pigus popierinis gamyklinis salono filtras ir kad už papildoma mokestį gali jį pakeisti į anglinį. Pakeitus filtrą ir situacijai nepasikeitus Autotojos serviso darbuotojai patarė užvedus automobilį pirmus 15 min nejungti ventiliatoriaus. Ir iš tikrųjų kol ventiliatoriaus nejungi tai salone nesmirda, bet vos tik įjungi salono šildymą smarvė atsiranda ir būna tol kol smarvės neišvėdini. Manau kad išmetamos dujos užsilieka išmetimo sistemoje ir kažkokiu būdu patenka į automobilio saloną.
Taigi minusai nuvažiavus per puse metų 20 000 km.
1. Patys blogiausi priekiniai žibintai važiuojant užmiestyje neapšviestais keliais dideliu greičiu.
2. Automobilio salone durų ir stogo jungikliai neturi apšvietimo (važiuojant nakties metu ir norint atsidaryti langą reikia grabalioti visus jungiklius kol randi tinkamą)
3. Baisi variklio išmetamųjų dujų smarvė salone užvedus automobilį. Labai gerai pasidomėti, pasiskaityti forumus.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2021-12-18 |
|
RAV4 2021m. 2.5 hibridas,tik priekiniai varomi,komplektacija-Black Edition
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Vaziuoja tikrai pakankamai minkstai,valgo mazai
greiciu deze,garso aparatura,mygtukai is pigaus plastiko.Specialaus dydzio padangos kurios nera pigios.Bus aktualu po 30-40tkm.Variklio konstrucija-yra dvi ipurskimo sistemos-Otto ciklu dirbanti ir Atkinsono.Naujai masinai neaktualu
|
Isbandyti variantai su 2.0 benz varijatorius ir si su 2,5 tik priekis ir hibridas paprastas.Man asmeniskai juodos masinos yra bjaurios,bet sita-butent tai ko reikia.Jau nuvaziuota virs 500km,tad apie bet kokius remontus ir servisus ner prasmes rasyti.Va kas nepatiko ir nepatinka.Nera visu ir visur mygtuku pasvietimo kaip pas kitas masinas.Daznai to nereikia,bet kai reikia,tai buna nemalonu.Apie kazkokias detuves nerasysiu nieko,nes kiekvieno zmogaus poreikiai pernelyg individualus.Man ju uztenka.Kas nustebino.Sanaudos.Nors vien elektra imanoma nuvaziuot gal 2km,bet butent elektrine dalis padeda stipriai taupyti kura.Pvz pajudant is vietos.Labai jauciasi mieste..Dabar kas niekaip neatleistina.Deze,deze,deze...Net neziurekit i paprasta 2.0 su varijatorium,bent jau pasivezinkit ivairiais rezimais pries perkant.Hibridas kazkiek gyvesnis,bet staigiai iseit i lenkima is po furos,nu tai jo,issukis.Garso izoliacija nera kazkokia tragiska,gal kad darem papildoma antikorozini?Garso sistema net neziurejau kokia,ziniu radijui tinka,bet kazka daugiau,tai nu nezinau.Multimedija-nejokia.Visai nereikalingas tokio dydzio ekranas.Multimedijos valdymas kaip ir pakenciamas.Informacinis tablo idetas i prietaisu skydeli.Nezinau,man nepatinka tas panasonikas:)Idomiausia,kad niekaip nepavyksta intuityviai suprasti kaip isijungia cruise control.Reiks knygoj paskaityt:)Ar as vienas manau,kad tai nera normaliai padaryta?:)Man dar uzkliuvo kaina.Jei norite dar ir galo varomo ir plug in,tai kaina bus oioi.Siaip visumoj,vazinet galima,nors tas toyotiskas pataupymas jauciasi.Kam kyla klausimu,kodel tokia pirkom,jei tiek daug dalyku nepatinka,tai cia zmona su ja vazineja,jai tinka viskas:) Nauja masin,laikas parodys. Kuo ilgiau pasivezinti pries priimant sprendima isleisti pinigus.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
| 12 |
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
